«В первом туре участники экспертного совета голосуют онлайн, мы не обсуждаем представленные заявки, поэтому результаты этого этапа особенно интересны. Я рад, что транспортные объекты вышли в отдельную номинацию — это большой и очень важный блок работы, которую делают и власти города, и мои коллеги-архитекторы», — отметил он.
В этом году представлено пять номинаций: «Лучшее архитектурно-градостроительное решение спортивных и зрелищных объектов», «Лучшее архитектурно-градостроительное решение объектов коммерческого назначения», куда вошли проекты, реализуемые с инвестиционными целями, «Лучшее архитектурно-градостроительное решение объектов образования, медицины, религиозного назначения и городского управления», «Лучшее архитектурно-градостроительное решение жилого дома стандарт-класса» и — впервые — «Лучшее архитектурно-градостроительное решение объектов транспортного назначения».
«Мы видим в числе номинантов новые имена, что является очевидным свидетельством развития архитектурной отрасли. Для нас это очень важный фактор, так как премия создана в том числе как профессиональный лифт, позволяющий новым бюро показать себя на высоком уровне», — добавил Сергей Кузнецов.
Во втором этапе экспертный совет выберет лучшие проекты в каждой номинации. Пятерку лауреатов назовут в День архитектора, 1 июля. Победители получат официальные награды и по одному миллиону рублей.
Архитектурная премия Москвы была учреждена в 2017 году при участии Мэра Сергея Собянина. Премия присуждается за разработку наиболее качественных архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства.
