Завершена реставрация правого крыла здания Министерства иностранных дел

Работы по комплексной реставрации правого крыла здания Министерства иностранных дел, расположенного на Смоленской-Сенной площади, завершены. Специалисты привели в порядок его фасады и исторические помещения. Работы длились около года. Здание является объектом культурного наследия регионального значения.

«Реставрация знаменитой московской высотки на Смоленской-Сенной площади – многоэтапный длительный процесс, требующий особого внимания. В 2017 году исторический облик был возвращен большому участку центральной части здания, а также шпилю и балюстраде. А сейчас закончились масштабные работы по правому крылу памятника. За год здесь были отреставрированы фасады и все исторические помещения, входящие в предмет охраны. В том числе уникальный парадный вестибюль с мраморными колоннами и мраморная парадная лестница», – рассказал Алексей Емельянов, руководитель столичного Департамента культурного наследия.

В помещениях правого крыла также отреставрировали полы из натурального камня, каменные подоконники, круглые колонны из искусственного мрамора и капители колонн. Также привели в порядок декор обрамления и откосы порталов из искусственного мрамора, круглые решетки, расположенные на стенах по периметру вестибюля, решетки ограждения радиаторов, люстры и бра, паркет и деревянную стойку гардероба.

Кроме того, реставраторы воссоздали все утраченные исторические элементы, такие как металлические решетки, столярные заполнения и светильники тамбуров. Также были разобраны все поздние лестничные марши, заново оштукатурены потолки, стены, откосы, дверные проемы и ниши.

По словам Алексея Емельянова, следующим этапом станет разработка проекта реставрации исторических помещений центральной части здания и боковых башен центральной части. После его согласования с Мосгорнаследием начнутся сами работы.

Строительство здания МИД началось в 1931 году по проекту мастерской А.В. Щусева, но вскоре его заморозили и продолжили уже после войны. В 1948-м новый проект разработали знаменитые архитекторы Владимир Гельфрейх и Михаил Минкус, конструктором стал Григорий Лимановский.