В районе Выхино-Жулебино идет строительство станции метро «Юго-Восточная». Ее оформят в стиле среднеазиатских дворцов. Об этом сообщил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция будет располагаться на пересечении Ферганской и Ташкентской улиц. Она спроектирована по «береговому» типу. Общая площадь «Юго-Восточной», включая наземные вестибюли, составит порядка 16 тысяч квадратных метров.
«Это станция мелкого заложения, с боковыми посадочными платформами. Ее оформление напоминает архитектуру Средней Азии. Так, потолок украсят круглые светоотражающие плафоны, похожие на купола минаретов. Разделительная стена между платформами выполнена в форме перевернутых арок с зубцами. Это очень характерная деталь», – отметил Сергей Кузнецов.
В оформлении станции используют бежевый, желтый, черный и серый цвета, добавил он.
На полу уложат гранит коричневого цвета, стены отделают травертином, полированным или шлифованным известняком. На потолке будут металлические кассеты, окрашенные в темные оттенки.
(2).jpg)
По словам Сергея Кузнецова, сейчас на станции ведутся отделочные работы. Наземные павильоны оформят в соответствии с дизайнерским решением.
Первый участок Некрасовской линии метрополитена запустили 3 июня. Для пассажиров открыли четыре станции: «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».
В перспективе протяженность ветки составит 18,6 километра, на ней будет девять станций. Когда линию запустят полностью, метро станет доступнее для 800 тысяч москвичей и жителей Подмосковья. Также разгрузится Таганско-Краснопресненская линия.
Строительство второго участка от «Авиамоторной» до «Косина» планируется завершить в 2019–2020 годах.
Предполагается, что Некрасовская линия будет напрямую связана с Большой кольцевой линией. После ввода северного участка БКЛ пассажиры смогут без пересадки проехать от «Некрасовки» до «Рассказовки». После того как Большое кольцо замкнется, поезда Некрасовской линии будут ходить до «Нижегородской».
.jpg)
