В этом году столичный прокат пополнит тысяча велосипедов. В итоге в распоряжении москвичей будет пять тысяч велосипедов и 530 станций городского велопроката.
«По нашим прогнозам, в 2019 году будет совершено более 5,5 миллиона поездок на прокатных велосипедах», — сказал заммэра, руководитель городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Большим спросом у горожан пользуются электровелосипеды. По словам Максима Ликсутова, в 2019 году их количество в прокате увеличится в полтора раза. «В Москве будет 390 велосипедов, которые будут обслуживаться на 13 станциях», — сообщил он.
Система городского велопроката «Велобайк» начала работать в Москве в 2013 году. Тогда было всего 79 точек на Бульварном кольце и на Фрунзенской набережной. В 2018 году пользователям стало доступно более четырех тысяч велосипедов в 430 пунктах проката. Новые пункты открыли вблизи станций метро и Московского центрального кольца, рядом с парками, а также в отдаленных районах города. В прошлом сезоне городские велосипеды брали в аренду более четырех миллионов раз.
Увеличится количество не только велосипедов. До 10 тысяч единиц расширится парк самокатов, до 20–25 тысяч — автомобилей каршеринга.
Проект «Московский каршеринг» стартовал осенью 2015 года. Сегодня автопарк столичных операторов каршеринга насчитывает почти 17 тысяч автомобилей. Стоимость аренды автомобиля зависит от оператора, в среднем она составляет от шести до 10 рублей в минуту. За бензин пользователям каршеринга платить не надо. Кроме того, можно бесплатно пользоваться городскими платными парковками.
