В гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице завершилось строительство подземного уровня. При его создании специалисты применяли самые современные технологии, позволяющие обезопасить фундамент и стены здания от подвижек.
«В гараже Константина Мельникова мы представим 53 экспоната: автобусы, трамваи, городскую спецтехнику, грузовые и легковые автомобили, гужевой транспорт и многое другое. Это будет один из самых посещаемых музеев Москвы. Сейчас памятник архитектуры советского авангарда находится на реставрации, ему возвращают исторический облик. Завершено обустройство подземного уровня, что позволило вдвое увеличить музейный комплекс. Все работы мы проводим по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
За пределами территории гаража сделают треугольную входную группу через уличный амфитеатр. Отсюда посетители будут спускаться в главный холл музея, который свяжут с подземным этажом основного здания светящимся коридором.
Экскурсии будут начинаться с осмотра экспозиции на минус первом уровне — ее посвятят истории, развитию и будущему метро. Гости увидят вагоны, служившие городу в разные годы, попробуют себя в роли машиниста и оператора центра управления метрополитеном. На этом же уровне будет отведено место для временных выставок и размещены все вспомогательные помещения музея.
«В конце прошлого года мы разместили семь экспонатов на подземном уровне гаража. Их опустили через монтажный проем в перекрытии первого этажа и установили на рельсошпальные решетки. Все экспонаты застрахованы и находятся в специальных защитных кофрах. В этом году сотрудники музея и Московского метрополитена продолжат восстанавливать вагоны метро прямо в гараже: старейший в коллекции музея и единственный сохранившийся в мире метровагон В восьмидверной модификации 1927 года и метровагон типа Г 1954 года выпуска», — рассказала Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.
Музейная экспозиция, которую планируют открыть в гараже Константина Мельникова, займет площадь более 20 тысяч квадратных метров. Она будет знакомить гостей со становлением системы городского транспорта в Москве и ее развитием. Посетителям расскажут, как формировалось кольцевое движение в столице, когда появился первый вагон метро, какие профессии возникли благодаря расширению транспортной системы. Кроме того, экспозиция поможет проследить роль человека в преобразовании города и транспорта.
Музей транспорта Москвы — это открытое городское пространство и исследовательский центр. В его фондах находится более 250 экземпляров легковых и грузовых автомобилей, такси, автобусов, троллейбусов, машин городских служб, вело- и мототехника.
Экспонаты коллекции музея можно увидеть на выставочных площадках, а также на объектах транспортной инфраструктуры города. Постоянная экспозиция музея будет размещена в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице (дом 27). Сейчас памятник архитектуры советского авангарда реставрируют. Ему вернут исторический облик.
Музей транспорта Москвы откроется в гараже Мельникова — Сергей Собянин
Отдельные экспозиции музея можно увидеть на нескольких площадках. В павильоне № 26 «Транспорт СССР» на ВДНХ проходит масштабная выставка «Вы находитесь здесь. Всегда. Сегодня. Послезавтра», которая рассказывает, как сам человек (горожанин и пассажир) и его потребности становились центром изменений в транспортной среде и городе. В выставочно-экспозиционном пространстве музея на Северном речном вокзале представлена инсталляция «Самавто» о феномене советского автомобилестроения. На Южном речном вокзале работает выставка «Москва-река пассажирская». Здесь в хронологическом порядке представлены ключевые события в истории освоения главной водной артерии города — от сооружения Водоотводного канала в XVIII веке до начала навигации электрических судов.
В метро Музей транспорта Москвы представил новую серию проекта «Станция Музейная» под названием «Слушай, а это зеленая ветка?». Команда музея и композитор Карина Казарян прокатились вдоль Замоскворецкой линии с диктофоном в руках, исследуя столицу на разных видах транспорта. Записанные звуки легли в основу композиций, объединенных в плейлист — своего рода посвящение зеленой ветке. Плакаты, созданные на основе обложек треков, размещены на каждой станции Замоскворецкой линии. QR-коды на них ведут на страницу проекта, где можно послушать все композиции.
Кроме того, музей проводит экскурсию «Новая эра московского метро», во время которой можно познакомиться с историей строительства станций Большой кольцевой линии.
