М3, Е85 и М1 стали самыми популярными магистральными маршрутами автобусов и электробусов в столице. По ним совершают 90 тысяч поездок в будни, из которых более 30 тысяч — по самому востребованному маршруту М3. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Магистральные маршруты — флагманы наземного городского движения. Они позволяют быстро и комфортно добираться до важных мест и связывают районы со станциями метро, МЦК и МЦД. В самое востребованное время в будни по таким маршрутам совершают более 900 тысяч поездок. В столице их уже 68, при этом 24 из них — экспрессы. Девять новых магистральных маршрутов мы запустили с начала года, по ним уже совершили более 6,4 миллиона поездок. Продолжаем развивать маршрутную сеть столицы, как поручил Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.
Преимущества магистральных маршрутов
Москва активно развивает сеть маршрутов наземного городского транспорта. Сегодня она насчитывает около 850 маршрутов автобусов и электробусов и охватывает огромную территорию — от Зеленоградского административного округа на северо-западе столицы до границы с Калужской областью на юго-западе.
Магистральные маршруты предназначены для удобного передвижения по городу. Они соединяют разные районы столицы через ее центр, а также связывают отдаленные места с ближайшими станциями рельсового каркаса. Это самые востребованные направления для поездок.
Транспорт по магистральным маршрутам ходит часто — с интервалом 5–6 минут в промежутке с 07:00 до 21:00, в другие часы интервал может быть выше. Отличить их можно по буквам М или Е в начале номера. В городской навигации каждый такой маршрут обозначают своим цветом.
Всего на магистральных маршрутах задействовано почти 1,1 тысячи современных автобусов и электробусов российского производства. 18 из 68 маршрутов обслуживают исключительно машины на электрической тяге.
Среди популярных магистральных маршрутов такие, как:
— электробусный М3, который проходит от проспекта Буденного до лесопарка «Серебряный бор» через центр и охватывает 10 районов;
— Е85, который соединяет восемь станций метро и множество популярных мест города, в том числе учебных и медицинских учреждений;
— М1, который объединяет 14 районов Москвы, пролегает от станции метро «Добрынинская» до остановки «Каширское шоссе (МКАД)»;
— электробусный М2, который проходит от станции метро «Парк Победы» на западе Москвы через центр города до станции метро «Владыкино» в Северо-Восточном административном округе;
— Е30, который проходит от станции метро «Китай-город» до 4-го микрорайона Митина.
Новые маршруты 2025 года
С начала 2025 года в столице запустили девять новых магистральных маршрутов. Среди них — Е131, Е132, Е151, Е152 (запущен 18 января), Е24 (15 марта), М27 (5 июля), М23 (12 июля), М64 и М74 (9 августа).
Маршрут Е24 — один из самых популярных на северо-западе столицы. Он проходит почти по всей Северо-Западной хорде, соединяет Беловежскую улицу в Можайском районе города со станцией метро «Петровско-Разумовская». Пассажиры могут пересесть на семь станций метро, МЦК и МЦД. Кроме того, часть трассы маршрута идет по юбилейному участку — 500-му километру выделенной полосы на пересечении улиц Большой Академической и Прянишникова.
Маршруты Е131 и Е132 находятся в средней зоне экспресс-маршрутов ТиНАО. Они соединяют станцию метро «Теплый Стан» с городом Троицком. Транспорт следует по общему участку до остановки «3-я Ватутинская улица», а далее до остановки «Троицк — Академическая площадь». Маршруты огибают город с разных сторон: Е131 — с юга, а Е132 — с севера.
Маршруты из ближней зоны экспресс-маршрутов ТиНАО — Е151 и Е152 — соединяют станцию метро «Теплый Стан» с жилыми районами в поселке Ватутинки. Они проходят по общему участку до остановки «Ватутинки — микрорайон Южный». Далее Е151 идет в Новые Ватутинки, а Е152 — в старые Ватутинки.
Маршрут М23 соединил станции Панфиловская МЦК и «Парк Победы» Московского метрополитена. Благодаря ему время в пути до ближайшей станции метро для жителей Филевской поймы сократилось до нескольких минут, а общественный транспорт впервые дошел до новых жилых комплексов в Проектируемом проезде № 2123. Кроме того, М23 дополнил социальные маршруты у жилых комплексов в Береговом проезде.
Маршрут М27 обеспечивает быструю связь жителей района Теплый Стан со станциями метро трех линий: «Теплым Станом» Калужско-Рижской, «Генерала Тюленева» Троицкой, а также «Тропаревом» и «Юго-Западной» Сокольнической. Кроме того, пассажиры могут быстро и комфортно добраться до социальных и спортивных объектов.
Маршруты М64 и М74 вместе образуют хордовый коридор между юго-востоком и востоком города. Маршрут М64 заменил собой Т64. Автобусы связывают метро «Выхино» и район Ивановское. Впервые на магистральный маршрут вышли машины коммерческого перевозчика, работающего по государственному контракту.
Маршрут М74 появился путем слияния Т74 и № 232. Электробусы следуют от станции Курьяново до Новогиреева МЦД через шесть районов столицы, восемь станций метро и МЦД.
Электробусы выйдут на маршрут С914 на юге столицы
Выставка «Та самая Москва» расскажет о развитии городского электротранспорта
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».
