В 2020 году закончат строительные работы на двух станциях МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово – Лобня). Так, на платформе Баковка достроят тоннель с подземным вестибюлем, а на станции Сетунь появится пассажирский зал – конкорс.
«Сейчас на станции Баковка первого диаметра ведется строительство тоннеля с подземным вестибюлем с выходами к улицам Вокзальный тупик и Привокзальной, завершить строительство планируется в следующем году. Также в 2020 году на станции Сетунь завершится строительство конкорса – специального пассажирского распределительного зала с отдельными выходами на железнодорожные платформы. Конкорс и тоннель строят для разделения потоков пассажиров к отдельным входам или выходам, а также для создания комфортных условий для пассажиров», – рассказали в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Сейчас все системы Московских центральных диаметров работают в штатном режиме, а обновленная билетная система функционирует корректно даже в условиях повышенного пассажиропотока в часы пик. На станциях у турникетов и валидаторов дежурят сотрудники, которые помогают пассажирам при затруднениях.
Оплатить проезд по диаметрам можно картой «Тройка», также действуют льготы по социальным картам. Пассажирам МЦД доступна бесплатная пересадка на метро и МЦК в течение 90 минут. Для этого необходимо валидировать карты как при входе на станцию МЦД, так и при выходе.
На МЦД-1 и МЦД-2 существует три тарифные зоны. Стоимость поездки в зоне «Центральная» составляет 38 рублей по тарифу «Кошелек» карты «Тройка». «Центральная» зона на МЦД-1 ограничена станциями Марк и Сетунь, на МЦД-2 – Волоколамская и Остафьево. За пределами этих станций начинается зона «Пригород», здесь за проезд необходимо заплатить 45 рублей (по тарифу «Кошелек» карты «Тройка»). За границами МЦД расположена зона «Дальняя». Стоимость поездки здесь складывается из двух составляющих: действующего билета на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) плюс 45 рублей.
