С начала года работу светофоров оптимизировали на пешеходных переходах в 20 районах столицы. В их числе Южное Тушино, Дмитровский район, Ивановское, Раменки, Пресненский район, Сокольники, Дорогомилово, Аэропорт и другие.
По просьбам местных жителей на некоторых устройствах увеличили продолжительность зеленого сигнала для пешеходов, на других — снизили время его ожидания (длительность фазы может меняться в зависимости от времени суток и дня недели). Благодаря изменению режима работы светофоров горожане получают больше времени для того, чтобы перейти дорогу.
Например, на пересечении улицы Усиевича с Головановским переулком уменьшили время ожидания зеленого сигнала на 20 секунд — с 65 до 45 секунд. А перейти с Осенней улицы на Крылатскую теперь можно не за 20, а за 25 секунд.
«Светофоры перенастраивают на самых оживленных улицах Москвы, где большой поток пешеходов. Иногда им приходится долго ждать зеленого сигнала. При оптимизации работы светофоров мы учитываем дорожную обстановку рядом с переходами, чтобы изменения не повлияли на загруженность дорог. После перенастройки устройств двигаться по городу удобно пешеходам, пассажирам городского транспорта и автомобилистам», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Где изменили режим работы светофоров
Время ожидания зеленого сигнала сократили на следующих переходах:
— Туристская улица — улица Героев-Панфиловцев (Южное Тушино, СЗАО);
— Долгопрудная улица — Карельский бульвар (Дмитровский, САО);
— Щелковское шоссе — 13-я Парковая улица (Северное Измайлово, ВАО);
— Мичуринский проспект — улица Столетова (Раменки, ЗАО);
— Большая Семеновская улица — Медовый переулок (Соколиная Гора, ВАО);
— Первомайская улица — 9-я Парковая улица (Измайлово, ВАО);
— Клязьминская улица — Лобненская улица (Дмитровский, САО);
— Улица Усиевича — Головановский переулок (Аэропорт, САО);
— Дублер Ярославского шоссе — Проектируемый проезд № 5060 (Ярославский, СВАО).
Продолжительность зеленого сигнала увеличили на следующих переходах:
— Челябинская улица — Большой Купавенский проезд (Ивановское, ВАО);
— Осенняя улица — Крылатская улица (Крылатское, ВАО);
— Улица Горчакова — Южнобутовская улица (Южное Бутово, ЮЗАО);
— Солнцевский проспект — улица Щорса (Солнцево, ЗАО);
— Широкая улица — Северодвинская улица (Северное Медведково, СВАО);
— Волочаевская улица — Таможенный проезд (Лефортово, ЮВАО);
— Богородское шоссе — улица Короленко — Митьковский проезд (Сокольники, ВАО);
— 1-й Красногвардейский проезд — Тестовская улица (Пресненский, ЦАО);
— Большая Дорогомиловская улица — 2-й Брянский переулок (Дорогомилово, ЗАО);
— Большая Дорогомиловская улица — улица Можайский Вал (Дорогомилово, ЗАО);
— Улица Металлургов — 1-я Владимирская улица (Перово, ВАО).
Помимо этого, с начала года в столице изменили ночной режим работы светофоров на 72 пешеходных переходах. Раньше они функционировали в режиме желтого мигающего сигнала — он разрешает транспорту двигаться, но предупреждает о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода. В целях повышения безопасности всех участников движения здесь включили трехцветный режим, как и в дневное время суток.
Например, такой режим теперь действует на пешеходных переходах, которые находятся на пересечениях Олимпийского проспекта и Самарской улицы, Тимирязевской улицы и Астрадамского проезда, Планетной улицы и улицы Черняховского, дублера Ленинградского шоссе и улицы Космонавта Волкова. А на пересечении Чертановской улицы и Балаклавского проспекта в январе появился новый регулируемый пешеходный переход.
Обращения по поводу регулирования работы светофоров принимают на mos.ru, едином транспортном портале, а также в официальных группах ЦОДД в социальных сетях. Кроме того, горожане могут предложить свои идеи дорожным координаторам ЦОДД. Чтобы провести такую встречу, нужно оформить заявку на сайте центра.
Режим работы светофоров начали регулировать по просьбам москвичей с апреля прошлого года. Это сделали уже на 262 пешеходных переходах.
