Московский метрополитен будет обучать женщин профессии машиниста. Образовательный курс для них в учебно-производственном центре столичной подземки планируют начать в первом полугодии 2020 года.
Подготовка специалистов займет более полугода. Новые сотрудницы смогут управлять поездами с 1 января 2021 года. Первые поезда под управлением машинисток должны появиться на Филевской линии, где сейчас завершается реконструкция. Подвижной состав, работающий на этой линии, полностью состоит из инновационных поездов «Москва».
«Мы добивались этого решения два с половиной года. Требования к кандидатам традиционно очень высоки. Они касаются и состояния здоровья, и качества знаний. Прежде чем выйти на линию, будущие машинисты проходят строгий отбор, а затем обучаются в современном учебно-производственном центре. Программа для женщин не будет отличаться от мужской. Только после успешной сдачи экзамена машинист заступает на работу в депо. И мы уверены, что женщины справятся с этой работой. Московский метрополитен сегодня первый в России по количеству обучаемых машинистов метропоездов», – рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Метрополитену предстоит провести большие внутренние организационные мероприятия перед тем, как женщины-машинисты приступят к работе. В том числе создать необходимые бытовые условия в депо.
Как отметил Максим Ликсутов, не исключено, что большинство первых женщин-машинистов наберут из числа действующих сотрудников метро, которые желают отправиться на переобучение. Традиционно при наборе слушателей на курсы переподготовки приоритет отдается действующим сотрудникам подземки.
Московский метрополитен предоставляет социальный пакет сотрудникам, который включает надбавки за выслугу лет, бесплатный проезд, специальные программы для детей работников метро.
Женщины-машинисты – это не нововведение для метрополитена Москвы. Во время Великой Отечественной войны в этой профессии женщин было не меньше, чем мужчин. Многие из них продолжали работу и в последующие годы.
