22 декабря участок «ЦСКА» — «Деловой центр» Большой кольцевой линии (БКЛ) вновь будет доступен для пассажиров. С началом работы метро они смогут воспользоваться станциями «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр» БКЛ. Планировалось, что участок откроют на день позже.
Участок «ЦСКА» — «Деловой центр» закрыли для того, чтобы специалисты смогли подготовиться к открытию новых станций БКЛ — «Карамышевской» и «Мневников». Чтобы интегрировать их с действующей сетью метро, было приостановлено пассажирское движение.
После открытия новых станций западного участка БКЛ почти 40 тысяч москвичей смогут экономить на поездке до 40 минут. На соседних станциях Таганско-Краснопресненской линии станет намного свободнее: «Октябрьское Поле» разгрузится на 28 процентов, «Щукинская» — на 11 процентов, а «Полежаевская» — на 26 процентов. Пассажиропоток станции Хорошево Московского центрального кольца уменьшится на 24 процента.
Кроме того, с 12 декабря изменилась схема движения по Солнцевской линии метро. Теперь поезда следуют от «Рассказовки» до станции «Деловой центр». До открытия новых станций БКЛ поезда следуют от «Савеловской» до «Делового центра».
БКЛ — крупнейший проект в истории столичного метростроения. Ее протяженность составит 70 километров. Новое кольцо подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза. На Большой кольцевой линии будет 31 станция и три электродепо. Сейчас на линии работает девять станций. Еще три планируют подготовить к открытию до конца года. Это «Мневники» и «Карамышевская» на западном участке, а также «Электрозаводская» на северо-восточном участке БКЛ.
Большая кольцевая линия соединит существующие и перспективные радиальные ветки на расстоянии до 10 километров от Кольцевой линии. Это разгрузит станции в центре Москвы. Кроме того, заранее внедряются технические решения, которые позволят присоединить к БКЛ новые радиусы.
