Участок Московского скоростного диаметра от Шоссейной улицы до улицы Полбина готов на 70 процентов.
«На участке возводятся две эстакады, которые свяжут скоростной диаметр со строящимся дублером Люблинской улицы. В настоящее время идет армирование пролетных строений обеих эстакад», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Открытие этого участка улучшит транспортную доступность районов Печатники, Люблино и Текстильщики, а также разгрузит Люблинскую улицу и Волгоградский проспект.
Длина эстакады заезда с дублера Люблинской улицы на скоростной диаметр в сторону МКАД составит 130 метров, а протяженность съезда со скоростного диаметра на дублер — 220 метров, уточнил Юрий Кравцов, генеральный директор главного подрядчика и проектировщика нескольких участков Московского скоростного диаметра АО «Мосинжпроект».
«Параллельно ведется устройство фундаментов для установки шумозащитных экранов, а также инженерных коммуникаций: наружного освещения и систем управления и организации дорожного движения», — отметил Юрий Кравцов.
В начале 2022 года Сергей Собянин объявил о начале работ над объединением Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд в Московский скоростной диаметр. Диаметр разгрузит крупные магистрали столицы и улучшит экологическую ситуацию в городе.
