Строительство участка Московского скоростного диаметра (МСД) от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершено на 87 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На участке от улицы Полбина до Курьяновского бульвара ведутся работы по переустройству инженерных коммуникаций, включающих в себя дождевую канализацию, теплосеть, кабельные линии, сети связи и наружное освещение. Также идет установка барьерного и пешеходного ограждения», — отметил заммэра.
По его словам, дорожное полотно на участке основного хода длиной 4,25 километра уложено почти на две трети.
На участке МСД от улицы Полбина до Курьяновского бульвара также строят две эстакады. «На искусственном сооружении через Батюнинскую улицу длиной более 382 метров выполнено устройство гидроизоляции пролетного строения, укладку щебеночно-мастичного асфальтобетона проведут весной», — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
На второй эстакаде через Батайскую улицу длиной 151,6 метра работы уже завершены. Кроме того, построена подпорная стена — она обеспечит сохранность подстанции скорой помощи, расположенной рядом с дорогой.
Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства в столице. Он пройдет с севера на юг Москвы между Третьим транспортным кольцом и МКАД, свяжет крупнейшие шоссе и значительно сократит время в пути для автомобилистов. Самая протяженная в России бессветофорная скоростная магистраль протянется на 68 километров. Ее основной участок открыли в сентябре, южную часть планируют ввести в 2023 году.
На участке от улицы Полбина до Курьяновского бульвара построят 11,3 километра дорог и искусственных сооружений. Его планируют открыть для движения уже в мае.
