Тоннель под МКАД на южном участке Московского скоростного диаметра готов более чем наполовину

Тоннель под МКАД на южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) готов более чем наполовину. 

«В настоящее время строители разрабатывают грунт продольной штольни тоннеля. Работы выполняются без остановки движения на МКАД», — рассказал руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

Сооружение возводят от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в рамках южного участка Московского скоростного диаметра.

Проект предусматривает строительство дорог общей протяженностью 11 километров, в том числе четырех эстакад, двух тоннелей, одного моста, двух надземных пешеходных переходов в районе жилой застройки Южная Битца и ТЭЦ-26, а также двух подземных пешеходных переходов в районе поселка Битца и жилого комплекса «Бутово-парк, 1а».

Рафик Загрутдинов уточнил, что на данном участке продолжается строительство еще одного тоннеля под Симферопольским шоссе. Он обеспечит свободное движение автотранспорта по хорде без создания стесненного движения по Симферопольскому шоссе.

Южный участок МСД (Юго-Восточная хорда) пройдет от Варшавского шоссе до шоссе Энтузиастов, соединив между собой четыре округа столицы: Восточный, Юго-Восточный, Южный и Юго-Западный. Улучшится транспортная доступность районов Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная Гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский Затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, а также Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский и Нагатино-Садовники.

Завершить строительство всех хордовых магистралей планируется в 2023 году.