Старинные трамваи и советские такси: Музею транспорта Москвы исполнилось пять лет

Музей транспорта Москвы отмечает пять лет со дня открытия. 28 января 2020 года он получил свое название и стал подведомственной организацией столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

«За пять лет работы Музей транспорта Москвы стал одним из ключевых транспортных и технических музеев столицы. По поручению Сергея Собянина мы занимаемся сохранением транспортного наследия и стремимся повышать к нему интерес с помощью различных проектов. Музей пользуется большой популярностью — уже более одного миллиона человек посетили наши выставки, фестивали, лекции, мастер-классы и экскурсии», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. 

Музей занимается реставрацией и хранением экспонатов, выставочной, издательской, научно-исследовательской и просветительской деятельностью. В его коллекции находится 1515 артефактов и 237 единиц техники. Есть и уникальные для мировой истории экспонаты: например, единственная воссозданная на подлинной ходовой части конка 1872 года, один из двух сохранившихся в мире трамвайных вагонов БФ, легковой автомобиль КИМ-10-50, крановая платформа СВАРЗ, автобус ЗИС-154, а также единственный сохранившийся в мире метровагон Б.

С 2020 года сотрудники учреждения отреставрировали 20 экспонатов и 76 артефактов, выполнили локальный ремонт 16 предметов. Большую часть можно будет увидеть в постоянной экспозиции. В этом году музей продолжает масштабную программу по восстановлению уникальной техники, в том числе автобусов, трамваев, вагонов метро и легковых автомобилей.

За пять лет здесь провели 32 выставки, реализовали 59 спецпроектов, организовали 626 просветительских мероприятий, 1845 экскурсий и выпустили восемь книг. Коллекцию музея пополнили 17,5 тысячи архивных дел и более шести тысяч изданий.

«С самого начала мы создавали Музей транспорта Москвы как живое общественное пространство, которое отвечает на важный вопрос: что движет городом? Мы рассматриваем транспорт как часть городской культуры и изучаем как систему, главным аспектом которой является взаимосвязь с человеком. Это музей про людей и для людей — все наши проекты, от детских мастер-классов до многотысячных фестивалей, призваны объединить самых разных посетителей и показать им удивительный мир, который открывает тема транспорта. За пять лет коллектив музея проделал огромную работу, которую можно выразить в цифрах, но самое значимое — это растущая любовь и интерес к нашим проектам и городской культуре движения», — добавила Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.

Выставки и экскурсии

Многие крупные проекты реализовывали в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. В 2021 году там открылась экспозиция «Мечта москвича» (ее посетили 140 тысяч человек), годом позже — выставка «Вы находитесь здесь. Всегда. Сегодня. Послезавтра» (она привлекла 85 тысяч гостей). В ноябре прошлого года открылась экспозиция «Ты выглядишь на все 100!», за 2,5 месяца работы ее посетили более 25 тысяч человек. Кроме того, музей регулярно проводит тематические выставки на Северном и Южном речных вокзалах.

С 2021 года в музее работает свое экскурсионное бюро. Помимо туров по выставке и фондохранилищу, сотрудники организуют прогулки в метро, а также по Северному и Южному речным вокзалам.

«Новая эра московского метро» — самая популярная всесезонная экскурсия по станциям Большой кольцевой линии (БКЛ). Во время прогулки гиды рассказывают об инновационных технологиях, которые использовали при оформлении станций, открывают смысл скрытых посланий и символов, оставленных архитекторами. Участники узнают, как дизайн платформ отражает особенности районов, где расположены станции, как строят новые линии и как работает метро в целом.

Летом посетители проявляют большой интерес к исследованию музейных фондов. Здесь можно увидеть свыше 100 экспонатов легковой, грузовой и городской техники времен СССР — такси, милицейские автомобили, редкие «Москвичи», автобусы и легендарные машины 1980-х годов. Еще гостям показывают, как сотрудники музея реставрируют технику.

Музей транспорта Москвы представил виртуальные туры по своим выставкамСимуляторы, инсталляции и виртуальная реальность: как Музей транспорта Москвы будет знакомить со своей постоянной экспозицией

Фестивали и конференции

В 2022 году прошел первый фестиваль «Ретрорейс» — с тех пор он ежегодно объединяет десятки тысяч людей, увлекающихся транспортной культурой. С 2023 года в рамках городской акции «Ночь в музее» проходит музейное ралли «Тур культур», в котором участвуют крупнейшие учреждения столицы.

В том же году Музей транспорта Москвы выступил организатором первой научно-практической конференции «Музеи движения — музеи в движении». Ее задачей стало объединение музейно-транспортных сообществ для обсуждения схожих задач, а также расширение профессионального взаимодействия. После конференции появилась ежегодная программа обмена опытом.

В этом году команда музея продолжает работу над созданием постоянной экспозиции, которая разместится в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице (дом 27). Сейчас здание, являющееся памятником архитектуры авангарда, находится на реставрации. Ему будет возвращен исторический облик.

Музей транспорта Москвы — это открытое городское пространство и исследовательский центр. В его фондах находится более 250 экземпляров легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, такси, машин городских служб, вело- и мототехники. Экспонаты можно увидеть на выставках и объектах транспортной инфраструктуры.

Симуляторы, инсталляции и виртуальная реальность: как Музей транспорта Москвы будет знакомить со своей постоянной экспозициейВ гараже Константина Мельникова отреставрировали уникальные стропильные фермы