Основой архитектурного оформления строящейся станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро станет космическая тематика. В качестве главного отделочного материала будут использовать российский металл высокого качества. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Сергей Собянин утвердил архитектурно-художественную концепцию станции метро “Гольяново”. Ее оформление будет посвящено космической тематике, в облике станции пассажиры смогут увидеть ассоциативные образы с зондами и солнечными батареями. Для усиления эффекта на путевых стенах предусмотрели активное применение металла российского производства, а именно алюминиевых сотовых панелей голубого оттенка с градиентом. Колонны на платформенной части будут иметь отделку из молотковой нержавеющей стали, а также встроенные линейные светодиодные светильники. Ярким акцентом станет подвесной потолок в виде светящейся пространственной структуры. На полу станции предполагается светлый и темный термообработанный гранит, уложенный в геометрический рисунок», — отметил Владимир Ефимов.
«Гольяново» — классическая для столичного метро станция мелкого заложения, строительство которой ведут открытым способом. Она будет включать в себя платформу островного типа и два подземных вестибюля. По современным стандартам в каждом вестибюле установят лифты для комфортного перемещения маломобильных пассажиров.
«Центральным элементом оформления станции выбран геометрический узор, который располагается на полу и повторяется в конструкции подвесного потолка и светильников, а также в оформлении наземной входной группы. Прозрачный павильон будет аккуратно интегрирован в окружающую застройку, авторы проекта в данном случае успешно применили прием растворения простой формы за счет композиции из геометрических элементов», — отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) Сергей Кузнецов.
Станция «Гольяново» будет располагаться в центре одноименного района на Уссурийской улице, вблизи примыкания к ней Сахалинской улицы. Сейчас продолжается вынос инженерных коммуникаций за пределы строительной площадки. Специалисты ведут устройство ограждающих конструкций и выполняют работы по укреплению котлована.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания новой конечной станции Арбатско-Покровскую линию продлят на 2,6 километра, в том числе возведут оборотные тупики. Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Галина» приступил к работе 1 ноября. Проходка началась у станции «Щелковская» и завершится в котловане станции «Гольяново». Протяженность левого перегонного тоннеля составит 1664 метра, а правого, строительство которого начнется позже, — 1691 метр.
Арбатско-Покровская ветка станет одной из самых протяженных радиальных линий Московского метрополитена. Кроме «Гольянова», в Москве сегодня строят станцию «Достоевская» Кольцевой линии метро, приступили ко второму этапу строительства Троицкой линии, а также создают Бирюлевский и Рублево-Архангельский радиусы.
Ранее Сергей Собянин дал старт строительству метро от «Щелковской» до «Гольянова».
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».
