Завершено возведение монолитного конструктива свода строящейся станции «Физтех» нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На будущей станции “Физтех” продолжается полный комплекс монолитных работ: завершено возведение свода станции, более чем на три четверти выполнено устройство железобетонных конструкций тупиков и камеры съездов за станцией. На всем станционном комплексе уложено почти 43 тысячи кубометров бетона», — рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заммэра, в настоящее время продолжается строительство двух вестибюлей.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что в северном вестибюле, обеспечивающем выход на Дмитровское шоссе, ведутся монолитные работы на уровне машинного зала, а в южном, находящемся со стороны бульвара Академика Ландау, выполняются работы по устройству стен и перекрытия между платформой и машинным залом.
В перегонных тоннелях строящегося участка Люблинско-Дмитровской линии, проходка которых была завершена в ноябре 2021 года, продолжаются работы по обустройству: специалисты занимаются верхним строением пути, монтажом кабельных кронштейнов и сваркой ходового рельса.
Будущая станция «Физтех» строится вдоль Дмитровского шоссе севернее бульвара Академика Ландау. Это станция мелкого заложения с двумя вестибюлями.
С открытием станции «Физтех» улучшится транспортное обслуживание 54 тысяч жителей района Северный. У 18 тысяч жителей района появится метро в пешей доступности. Кроме того, пользоваться этой станцией метро смогут более семи тысяч студентов и преподавателей Московского физико-технического института.
