С 20 декабря на севере Москвы объединят два маршрута, а также введут пять новых остановок по всей столице.
«По поручению Сергея Собянина мы продолжаем развивать сеть наземного транспорта и сокращать время в пути для пассажиров. С 20 декабря скорректируем два маршрута автобусов и электробусов в центре и на севере столицы. Их объединим под № 442. На линию выйдут автобусы с маршрута С510, который убрали после запуска трамвая № 5 на этом участке. Таким образом, транспорт будет ходить чаще и станет быстрее довозить жителей и гостей столицы до ближайших станций метро, социальных и культурных объектов», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Маршруты Т42 и № 110 объединят в новый маршрут № 442. Электробусы проследуют от станции метро «Рижская» до станции «Сокол» через стадион «Динамо» и жилую застройку. Изменение стало возможным благодаря открытию нового трамвайного маршрута № 5 на Трифоновской улице. Маршрут электробуса С510, который стал полностью дублироваться новым трамвайным маршрутом, был отменен. Машины с него перенаправили на новый электробусный маршрут № 442.
Помимо этого, введут пять остановок для семи маршрутов наземного транспорта в разных частях города. Например, новая остановка появится на маршруте № 902. Автобусы начнут заезжать в крупный жилой комплекс (ЖК) «Алхимово». Для горожан это сократит время в пути до ближайшей станции Силикатная Московского центрального диаметра. А маршрут № 538 теперь начнется от остановки «Улица Бочкова», там же будут останавливаться электробусы № 561. Жители крупных ЖК в Останкинском районе получат удобный и экологичный транспорт рядом с домом.
Кроме того, пассажиры всех городских маршрутов, а также пригородных маршрутов столичного транспорта проекта «Москва — область» могут оценить их работу, поучаствовав в масштабном исследовании. Куар-код для прохождения опроса расположен в каждом столичном автобусе у кабины водителя и напротив второй двери. Кроме того, пройти опрос можно по ссылке.
В соответствии с целями национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».
