На Некрасовской линии метро построят пять транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Это ТПУ “Рязанская”, “Юго-Восточная”, “Лермонтовский проспект”, “Улица Дмитриевского” и “Некрасовка”. ТПУ “Рязанская” станет одним из самых крупных в Москве и объединит в себе пересадки на метро и железную дорогу», – рассказал руководитель Стройкомплекса Москвы.
ТПУ «Рязанская» будет находиться на пересечении Рязанского проспекта с Нижегородской улицей и путями Московского центрального кольца (МЦК). Пассажиры смогут комфортно пересаживаться на метро, МЦК, железнодорожный и наземный общественный транспорт.
«ТПУ объединит транспортные потоки Большой кольцевой и Некрасовской линий метро, Московского центрального кольца и радиального направления железной дороги. Рядом находится Рязанский проспект и в будущем пройдет участок проектируемой Юго-Восточной хорды», – пояснил Марат Хуснуллин.
Ожидается, что в часы пик ТПУ «Рязанская» будут пользоваться около 111 тысяч пассажиров.
(2).jpeg)
(1).jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
(9).jpeg)
(9).jpeg)
Первый участок Некрасовской линии метрополитена открыли 3 июня. Для пассажиров стали доступны четыре станции: «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».
Строительство второго участка ветки от «Авиамоторной» до «Косина» планируется завершить в 2019–2020 годах.
Участок от станции «Косино» до «Нижегородской» будет двухпутным. Это значит, что поезда в обоих направлениях будут ходить по одному тоннелю вместо привычных двух, а платформы на большинстве станций будут берегового типа.
Кроме того, двухпутные тоннели безопаснее. В случае поломки или аварии поезда время полной эвакуации пассажиров в таком тоннеле составляет около 16 минут, в то время как в однопутном – почти 40 минут.
(1).jpg)
В перспективе протяженность ветки составит 18,6 километра. Когда линию откроют полностью, метро станет доступнее для 800 тысяч москвичей и жителей Подмосковья.
