Завершается возведение основных конструкций строящейся станции «Новомосковская» Троицкой линии метро. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Станционный комплекс, помимо пассажирской зоны, включает в себя большое количество технических помещений. Всего их на “Новомосковской” более 240. Архитектурно-отделочные работы здесь выполнены на 80 процентов. Сейчас завершается возведение основных конструкций», — рассказал Владимир Ефимов.
Станцию оформят в стиле биотек с преобладанием в дизайне зеленого цвета. Так архитекторы стремились подчеркнуть близость станции к парковым территориям ТиНАО.
Вестибюль станции и платформу свяжут четыре эскалатора. Они уже установлены, начались пусконаладочные работы. На путевых стенах платформенной части монтируют декоративные панели.
Строящаяся «Новомосковская» находится в районе Коммунарка Новомосковского административного округа. С нее можно будет пересесть на одноименную станцию Сокольнической линии, которую открыли в 2019 году. Это будет первая пересадка между линиями метро на территории ТиНАО.
Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов отметил, что при возведении «Новомосковской» Сокольнической линии сразу оставили задел для строительства пересадки на станцию Троицкой линии, которая тогда уже была на этапе проектирования.
Производственный цикл строительства Троицкой линии метро находится под контролем Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор).
«Подземные объекты требуют повышенного внимания комитета, поскольку являются особо опасными и технически сложными. С момента начала строительства новых станций Троицкой линии инспекторы профильного управления провели 14 контрольно-надзорных мероприятий для оценки качества работ и применяемых материалов», — добавил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что Троицкая линия станет одной из самых протяженных в столичном метро.
