Столица продолжает укреплять позиции одного из главных центров автомобилестроения в России. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«По поручению Сергея Собянина город всесторонне поддерживает автомобильную промышленность. Для динамичного развития отрасли столица предлагает набор эффективных инструментов поддержки, благодаря которым компании увеличивают производственные мощности и расширяют ассортимент. Так, с января по июнь 2025 года производство автотранспортных средств в Москве выросло на 60,7 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — отметил Максим Ликсутов.
Общий рост производства автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов за первое 2025-го составил 5,2 процента по сравнению с тем же периодом 2024 года.
«Сегодня в Москве работает около 30 производителей автомобилей, прицепов и полуприцепов, электротранспорта и комплектующих, в том числе двигателей и аккумуляторов. В частности, столица становится одним из центров развития электромобилестроения в стране: инновационными проектами в этой сфере уже занимаются более 20 резидентов особой экономической зоны “Технополис Москва”», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
Одна из столичных компаний — «Глобал Терраника» — специализируется на гусеничных вездеходах нового поколения, предназначенных для эксплуатации в сложных климатических и ландшафтных условиях. Инновационная разработка — вездеход Terranica Expedition, созданный в сотрудничестве с Московским политехническим университетом и кузовным ателье Cardi. Машина оснащена гибридной силовой установкой, обладает запасом хода более 1000 километров и вместительным багажным отсеком объемом 800 литров. Вездеход с трансформируемым салоном сейчас проходит стадию предсерийных испытаний, а начало массового выпуска запланировано на 2026–2027 годы.
Уже более века ядром инженерной мысли и разработки транспортной техники в Москве остается Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). Здесь осуществляется полный цикл проектирования транспортных средств — от идеи и инженерных расчетов до сертификации и серийного производства. Предприятие выпускает автомобили, мотоциклы, а также ключевые компоненты. Благодаря мощной лабораторной базе в институте выполняются цифровые и натурные испытания, создаются дизайн-проекты и проводится научная экспертиза.
Одним из примеров последних инноваций НАМИ стал электромотоцикл Aurus Merlon, названный в честь зубца кремлевской стены. В 2024 году модель завоевала национальную премию «Лучший промышленный дизайн» как по мнению экспертов, так и по итогам народного голосования.
Другая столичная компания — «Арт-лайн Технолоджи» — известна своей деятельностью в области автоспорта. Она занимается производством гоночных автомобилей, курирует автодромы и ведет научно-технические разработки в этой сфере. Конструкторы и инженеры компании реализуют проекты полного цикла — от эскиза до технического сопровождения на трассе. За годы работы здесь выпустили десятки шасси для спортсменов, включая будущих участников гонок «Формулы-1». Организация активно расширяет инфраструктуру и поддерживает молодежные проекты, продолжая вносить вклад в развитие отечественного автоспорта.
Компания «Альфа Автоматив Техноложиз», основанная в 2007 году, выпускает внешние и несущие кузовные элементы для легковых и коммерческих автомобилей. Сегодня предприятие является поставщиком деталей для «Автоваза» и «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». Производственные мощности компании позволяют ежегодно выпускать более 20 миллионов единиц продукции — свыше 170 наименований кузовных компонентов.
Ранее Сергей Собянин объявил октябрь 2025 года месяцем московской промышленности. В столичном промышленном секторе работает более 4,5 тысячи предприятий, на которых трудятся свыше 750 тысяч человек — это каждый 10-й трудящийся житель города.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».
