Около восьми километров тоннелей проложили в столичном метро в 2025 году

В прошлом году в столичном метро построили около восьми километров тоннелей. Работы велись круглосуточно. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«В 2025 году в столичном метро работали 10 тоннелепроходческих механизированных комплексов диаметром шесть и 10 метров — за 12 месяцев они прошли около восьми километров перегонных тоннелей, что сопоставимо с расстоянием от Московского Кремля до ВДНХ. Кроме того, завершили строительство первого этапа Троицкой линии протяженностью 27 километров с 11 станциями и пятью пересадочными узлами. Активные работы по расширению сети метро продолжаются. Строительство тоннелей ведется круглосуточно на глубине десятков метров, в условиях сложной гидрогеологии и обильного водопритока. Сейчас 10 щитов одновременно прокладывают новые участки на Бирюлевской, Троицкой, Арбатско-Покровской и Рублево-Архангельской линиях», — отметил Владимир Ефимов.

Так, в прошлом году на Рублево-Архангельской линии одновременно работали сразу шесть щитов. В результате удалось завершить проходку двухпутного тоннеля на участке «Бульвар Генерала Карбышева» — «Серебряный бор», а также левого и правого перегонных тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха». Первый участок Рублево-Архангельского радиуса с пятью станциями — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» — будет открыт уже в этом году.

«Применяемые при создании перегонов столичной подземки тоннелепроходческие щиты значительно облегчают труд метростроителей. Многотонная машина разрабатывает грунт с помощью ротора с режущими элементами, отправляя выработку по конвейеру на поверхность через монтажную камеру, а затем блокоукладчик устанавливает по кругу сегменты кольцевой железобетонной обделки, так называемые тюбинги, которыми и облицовывает пройденный тоннель», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Сергей Собянин рассказал об уникальных решениях в московском метростроении

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро и 14 электродепо, а также свыше 180 километров линий.

Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».