Обновленным путепроводом через железнодорожные пути на улице Барклая пользуются 3,5 тысячи водителей в сутки

Путепровод через железнодорожные пути МЦД-1 и будущий северный дублер Кутузовского проспекта в районе улицы Барклая снизил загруженность дорог на западе столицы. Его открыли месяц назад.

По данным аналитиков Центра организации дорожного движения, новую дорогу теперь выбирает в два раза больше водителей, по сравнению с первыми днями после ее открытия: в среднем здесь проезжают 3,5 тысячи машин в сутки.

Добраться от Третьего транспортного кольца до торгового комплекса «Горбушкин Двор» по ней можно на пять минут быстрее. Водителям больше не нужно ехать в объезд через Минскую и районные улицы — Кастанаевскую, Олеко Дундича, 2-ю и 3-ю Филевские, Академика Бармина. Путь до торгово-развлекательного центра «Филион» сократился на пять минут, до станции метро «Багратионовская» — на четыре минуты, а до станции метро «Фили» — на две минуты.

«По поручению Сергея Собянина мы продолжаем развивать транспортный каркас столицы, чтобы поездки по городу становились удобнее и быстрее. Месяц назад открыли движение по путепроводу, который напрямую связал Большую Филевскую улицу и Кутузовский проспект. В результате маршрут до ТТК стал на 2,4 километра короче, для 160 тысяч жителей районов Филевский Парк и Дорогомилово время в пути до ТТК сократилось в два раза», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

В январе в городе отмечается относительно низкая загруженность дорог города. При этом путепровод связал два соседних района напрямую, благодаря чему на 26 процентов снизилась загруженность улицы Барклая, а средняя скорость проезда увеличилась на 11 процентов. Вблизи путепровода — на улицах Минской, Василисы Кожиной и Сеславинской — дороги разгрузились на 13 процентов.

Кроме того, жители ЗАО теперь могут строить удобные маршруты на автобусах М7 и № 116 от Кутузовского проспекта до района Филевский Парк.

До реконструкции путепровод находился в аварийном состоянии. В ходе работ его длину увеличили с 39 до 205 метров. Это обеспечивает безопасное движение не только через железнодорожные пути, но и над строящимся северным дублером Кутузовского проспекта. Прямая транспортная связь между Большой Филевской улицей и Кутузовским проспектом позволила оптимально перераспределить транспортные потоки в сторону центра и в сторону области. Автомобилистам больше не требуется выбирать пути объезда через прилегающие районные улицы.