Новый транспортно-пересадочный узел в Зеленограде улучшит транспортное обслуживание более чем 170 тысяч человек
В Зеленограде продолжается строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Крюково» (Зеленоград). Завершить работы планируют к открытию движения по Московскому центральному диаметру (МЦД-3). Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
К 2025 году пассажиропоток ТПУ достигнет почти 50 тысяч человек в сутки, поэтому новый московский городской вокзал создают с запасом пропускной способности.
«Для улучшения транспортной доступности Зеленограда в этом году мы откроем линию наземного метро с интервалами между поездами пять — семь минут в часы пик, современным подвижным составом, обновленными транспортно-пересадочными узлами. ТПУ “Крюково» (Зеленоград)” строится без остановки движения поездов. Создание этого уникального городского вокзала ведется под особым контролем Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
После завершения строительных работ жители Зеленограда получат современную пассажирскую инфраструктуру, соответствующую высоким стандартам московского транспорта. В составе ТПУ появится трехуровневый московский городской вокзал с быстрыми пересадками со станции наземного метро на автобусы, а также с выходом на действующую автомобильную эстакаду.
Специалисты установят лифты и эскалаторы, оборудуют пешеходные переходы через железнодорожные пути на разных уровнях. Время пересадки с поездов на автобусы сократится в два раза — с шести до трех минут. Оплачивать проезд на третьем Московском центральном диаметре (МЦД-3) можно будет транспортной картой «Тройка» с бесплатной пересадкой на метро и Московское центральное кольцо.
Сейчас продолжается выполнение комплекса основных работ. В частности специалисты приступили к созданию третьей платформы, которую оборудуют современными навесами, новыми информационными табло и освещением. Также достроили первый пассажирский вестибюль, выходящий к отстойно-разворотной площадке автобусов (в дальнейшем сделать пересадку можно будет быстрее и удобнее). Кроме того, началось строительство второго комфортного пассажирского вестибюля, ведущего на эстакаду.
ТПУ «Крюково» (Зеленоград) улучшит транспортную доступность районов Крюково, Силино и Старое Крюково, в которых проживают более 170 тысяч человек. А еще он поможет до восьми процентов разгрузить Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую линии метро.
С 2010 года транспортная доступность Зеленограда значительно улучшилась — время в пути до центра Москвы на экспрессах «Ласточка» сократилось в полтора раза, на автобусе — в два раза. С вводом в эксплуатацию МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», который состоится уже в этом году, поездки для пассажиров станут еще комфортнее.
