Электробусы полностью сменили автобусы на магистральном маршруте М3, где в будни пассажиры совершают почти 21 тысячу поездок. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Комфортные поездки на маршруте М3 в рабочие дни обеспечивают 37 электробусов российского производства. Всего на улицах столицы уже свыше 1760 инновационных машин. Мы продолжаем развивать экологичный транспорт по поручению Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Москва — один из мировых лидеров по развитию и использованию такого транспорта, а также занимает первое место среди городов Европы по числу электробусов. Первые инновационные машины отечественного производства выехали на дороги столицы в сентябре 2018 года.
М3 — один из самых популярных магистральных маршрутов. Он проходит от проспекта Буденного до Серебряного Бора через центр и охватывает районы Соколиная Гора, Преображенское, Сокольники, Басманный, Мещанский, Тверской, Арбат, Пресненский, Хорошевский и Хорошево-Мневники в Восточном, Центральном, Северном и Северо-Западном административных округах.
Экологичный транспорт повышает комфорт поездок пассажиров, а также снижает влияние на окружающую среду. Замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год.
Инновационную технику обслуживают по контрактам жизненного цикла. Это означает, что в течение 15 лет с момента передачи в парк Мосгортранса производитель несет полную ответственность за исправность каждой машины.
С 2022 года в город поставляют электробусы улучшенной комплектации. От более ранних их отличает ряд преимуществ, в том числе адаптивное освещение салона — оно меняется от холодного к теплому в 14:00 для комфорта пассажиров. Кроме того, передний указатель маршрута увеличился на 18 процентов и стал заметнее издалека, а электроотопитель салона не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода увеличен с 40–50 до 80 километров, благодаря чему после подзарядки машина едет дольше, а ее вес не изменился.
Сегодня инновационный транспорт обслуживают на девяти площадках. Для открытия новых маршрутов, на которых ходят электробусы, столица первой в России начала строить современные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в стране и крупнейший в Европе парк для электробусов «Красная Пахра». Экологичные машины впервые вышли на маршруты в ТиНАО.
В 2023-м открылся второй парк — «Митино» на северо-западе столицы, после чего инновационный транспорт стал работать на маршрутах примерно в 20 районах Москвы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го заработал третий современный парк «Салтыковка» в районе Новокосино, который сейчас обслуживает маршруты Восточного административного округа.
С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры еще больше электробусов выйдет на маршруты, заменив автобусы.
Мэр Москвы рассказал, как в столице собирают новейшие электробусыОколо 200 зарядных станций для электробусов планируют установить в Москве в 2024 году
