Новые маршруты и комфорт: почему популярность электробусов растет

4 июля 2019
Транспорт

Электробусы перевезли более шести миллионов пассажиров с начала запуска в столице. Инновационный транспорт вышел на городские маршруты в сентябре прошлого года.

«Ежедневный пассажиропоток электробусов вырос за последний месяц на 20 тысяч человек. Если в мае ими пользовались около 50 тысяч горожан в день, то в июне – уже 70 тысяч. Новый вид общественного транспорта постоянно выходит на новые столичные маршруты», – рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов. 

Сегодня в Москве курсируют около 120 автобусов на электрической тяге. Они работают на девяти маршрутах:

— Т36 (от ВДНХ до Вагоноремонтной улицы);

— Т73 (от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева);

— Т76 (от Холмогорской улицы до станции метро «ВДНХ»);

— Т80 (от 6-го микрорайона Бибирева до Осташковской улицы);

— Т83 (от Уссурийской улицы до станции метро «Преображенская площадь»);

— № 649 (от Ясного проезда до Осташковской улицы);

— Т47 (от Бескудниковского переулка до Самотечной площади);

— Т25 (от станции метро «Лубянка» до проспекта Буденного);

— Т42 (от Рижского вокзала до Петровского парка).

В столице установлены 63 зарядные станции, которые продолжают подключать к энергоинфраструктуре города.

Ожидается, что к концу года в Москве будет насчитываться уже 300 электробусов. Они будут ходить по 17 маршрутам. Транспорт начнет перевозить пассажиров еще по восьми маршрутам на западе, северо-западе и юго-западе Москвы. 

По условиям контрактов производители отвечают за полную функциональность электробусов и зарядных станций в течение 15 лет. Кроме того, они берут на себя все риски и расходы по закупке деталей и комплектующих.

Электробус вмещает 85 пассажиров, в нем предусмотрено не менее 30 посадочных мест. Низкий уровень пола, накопительная площадка и пандус делают этот вид транспорта удобным и для маломобильных граждан. В салоне есть системы климат-контроля, спутниковой навигации, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, информационные медиаэкраны и работает бесплатная сеть Wi-Fi. Инновационный транспорт двигается почти бесшумно. Заряжать его нужно с помощью пантографа на быстрых зарядных станциях, которые размещены на конечных остановках.

Фото: mos.ru
Источник: mos.ru

Поделиться

Истории

Все истории
«Московские сезоны» и Катя Добрякова.
«Московские сезоны» и Катя Добрякова создали уникальные веб-маски
веб-маски
«Московские сезоны» создали уникальные веб-маски, дизайн-решения для которых разработала известный московский дизайнер Катя Добрякова.
метро
Подземный фронт: как строили метро во время войны
метрополитен
Станции метро, открывшиеся в военные годы
Мой район
Развитие района Марьина Роща
Развитие района
Как меняется Марьина Роща благодаря программе «Мой район»
книги
Читаем и учимся: 9 книг для детей на иностранных языках
иностранные языки
Интересные книги на английском, немецком и французском языках для учеников всех уровней подготовки
Мой район
Развитие района Даниловский
Развитие района
Как развивается инфраструктура Даниловского района по программе «Мой район».
Мой район
Развитие района Останкинский
Развитие района
Как изменилась инфраструктура Останкинского благодаря программе «Мой район»
Мой район

Развитие района Даниловский

книги

Читаем и учимся: 9 книг для детей на иностранных языках

Ближайшие события
Бесплатно

Онлайн-лекция «Тайны книжного Петербурга пушкинской поры» (ГПИБ России)

30 мая
18:00 – 19:00
Бесплатно

Онлайн-лекция «Лаковая живопись Вьетнама»

28 мая
19:00 – 21:00

Истории

Все истории
Мой район
Развитие района Даниловский
Развитие района
Как развивается инфраструктура Даниловского района по программе «Мой район».
книги
Читаем и учимся: 9 книг для детей на иностранных языках
иностранные языки
Интересные книги на английском, немецком и французском языках для учеников всех уровней подготовки
метро
Подземный фронт: как строили метро во время войны
метрополитен
Станции метро, открывшиеся в военные годы
Мой район
Развитие района Останкинский
Развитие района
Как изменилась инфраструктура Останкинского благодаря программе «Мой район»
«Московские сезоны» и Катя Добрякова.
«Московские сезоны» и Катя Добрякова создали уникальные веб-маски
веб-маски
«Московские сезоны» создали уникальные веб-маски, дизайн-решения для которых разработала известный московский дизайнер Катя Добрякова.
Мой район
Развитие района Марьина Роща
Развитие района
Как меняется Марьина Роща благодаря программе «Мой район»
Оставаясь на сайте «Московских сезонов», вы соглашаетесь на использование файлов сookie на вашем устройстве. Они обеспечивают эффективную работу сайта и помогают нам делиться с вами наиболее интересной и актуальной для вас информацией. Вы можете изменить настройки сookie или отключить их в любое время. Подробнее о файлах cookie.
Accept ccokies