Специалисты приступили к реставрации шпиля Северного речного вокзала, украшавшего здание на протяжении всей его истории. Об этом рассказал руководитель Департамента культурного наследия Алексей Емельянов. Сейчас мастера работают над механизмами, которые по первоначальному замыслу должны были опускать и поднимать звезду, венчающую шпиль, каждый раз, когда заканчивалась и возобновлялась навигация.
Уже завершилась работа над лебедкой, обеспечивающей спуск шпиля. Ранее для проведения реставрации была демонтирована и сама звезда. Все металлические конструкции шпиля очистят с помощью пескоструйных аппаратов и подготовят к окрашиванию, а облицовку шпиля отполируют, чтобы защитить от коррозии.
«Шпиль здания Северного речного вокзала – важнейший и очень сложный элемент памятника, требующий к себе особого внимания. Например, во время проведения реставрации оказалось, что в механизме отсутствует стальное колесо, отвечающее за перемещение важных деталей – опорных катков, которые нужны для обеспечения работы всей конструкции. Сейчас колесо изготавливают в мастерских по архивным документам. Еще одним открытием стал вес шпиля: изначально считалось, что он составляет 16 тонн, а во время проведения дополнительных исследований выяснилось, что вес едва дотягивает до 13 тонн. Из-за этого пришлось бережно демонтировать часть противовесов. Все работы по шпилю планируется завершить до конца октября 2019 года», – отметил Алексей Емельянов.
Поскольку сам вокзал является объектом культурного наследия регионального значения, все работы проходят под контролем специалистов Мосгорнаследия.
Северный речной вокзал был построен в 1937 году. Его проект разработал архитектор Алексей Рухлядев. Реставрацию речного вокзала завершат в 2020 году. В здании откроются ресторан, кафе и магазины сувениров. Рядом появятся благоустроенный парк и набережная для прогулок.
«Московская A Cappella». Победители 2024
Музейно-храмовый комплекс Военных сил России