На строящейся станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро установят шесть эскалаторов. Специалисты уже приступили к монтажу оборудования. Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.
«Станция метро “Звенигородская” будущей Рублево-Архангельской линии запроектирована с двумя вестибюлями. В каждом из них будет находиться по три эскалатора. Такое количество обеспечит комфорт пассажиров и рациональное распределение потоков. В вестибюле № 1 высота подъема превысит 16 метров, в вестибюле № 2 — 13 метров», — рассказал Владимир Ефимов.
Эскалаторы для строящейся станции изготовили на заводе в Санкт-Петербурге. Его продукцию используют и на других объектах столичного метрополитена. Срок службы оборудования составит 50 лет.
«После завершения монтажных работ специалисты проведут обкатку техники по регламенту. Эскалаторы будут непрерывно работать от главного привода в течение 48 часов по 24 часа в каждом направлении. Затем последуют грузовые испытания. Все это необходимо для подтверждения электромеханических характеристик», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Звенигородская» строят в районе Хорошево-Мневники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Из двух подземных вестибюлей пассажиры смогут выйти к существующим и возводимым жилым домам, общественным объектам и остановкам городского транспорта.
Станцию оформят в монохромных оттенках. Основная часть платформы будет светлой, а путевые стены — темными. В центре разместят белые колонны, плавно переходящие в своды над зоной ожидания поездов. Светодиодные светильники с рассеивающим эффектом подчеркнут архитектурные особенности объекта.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что в 2026–2028 годах в столице планируется ввести 26,9 километра линий метрополитена, 13 станций и одно электродепо. Кроме того, он поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, возвели вагоноремонтный завод и восемь новых электродепо, а еще пять — реконструировали.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».
«Московская A Cappella». Победители 2024
Троице-Лыково в Строгино