На станции «Варшавская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро начался монтаж архитектурного освещения, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Реконструкция станции “Варшавская” в том числе включает обновление потолочных и настенных светильников, светодиодных конструкций индивидуального изготовления и другого электрооборудования. Сейчас ведутся активные работы по монтажу архитектурного освещения на платформе и в вестибюлях станции», — рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заммэра, специалисты монтируют противопожарную систему, единую информационную сеть, тяговую сеть электропоездов и тоннельное освещение.
На станции также реконструируют автоматику и телемеханику движения поездов, а устройство общеобменной вентиляции завершено на 80 процентов.
Помимо монтажа инженерных систем и освещения, идет архитектурная отделка станции. Работы завершены на платформенном участке и продолжаются в обоих вестибюлях. В западном вестибюле укладка пола гранитом и облицовка стен мрамором выполнены более чем на две трети. Также монтируют металлические перфорированные панели на стенах вестибюлей.
Он также напомнил, что западный вестибюль расположен со стороны Чонгарского бульвара, а восточный вестибюль ведет к платформе Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги.
Реконструкция станций «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии проводится с целью их интеграции в состав БКЛ. Станция «Каховская» действует в составе большого кольца с 2021 года.
С 2011 года сеть Московского метрополитена увеличилась в полтора раза — Сергей СобянинСкоростная магистраль, БКЛ и МЦД: Сергей Собянин рассказал о развитии транспортной доступности Москвы
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь разместится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
«Московская A Cappella». Победители 2024
Тайны Живописного моста