На станции Одинцово появились фирменные указатели МЦД

На станции Одинцово Белорусского направления Московской железной дороги начали устанавливать навигацию для Московских центральных диаметров (МЦД). Это первая станция МЦД, где появились фирменные указатели.

«Единая система навигации для МЦД была разработана в соответствии со стилистикой столичного метро и ОАО “РЖД”, благодаря этому она будет понятна и пассажирам метро, и тем, кто пользуется электричками. Форма знака была выбрана путем онлайн-голосования в приложении “Метро Москвы”. За этот вариант проголосовали более 65 процентов участников опроса. Знаки диаметров ассоциируются с логотипом МЦД за счет единой с ним формы параллелограмма. Главная задача единой городской навигации – создать бесшовное пространство, чтобы пассажир не чувствовал разницы между городскими видами транспорта», – сказал начальник дирекции МЦД Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Андрей Акимов.

Для навигации используются официальные обозначения диаметров – D1 и D2 в параллелограмме. Знаки окрашены в утвержденные цвета: желто-оранжевый (физалис) для МЦД-1 Одинцово – Лобня и ярко-розовый (фуксия) для МЦД-2 Нахабино – Подольск. Всего Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) планирует установить около трех тысяч навигационных указателей на двух первых диаметрах.

«Одинцово – первая станция, пассажиры которой познакомились с поездами “Иволга” для МЦД. Символично, что здесь же мы впервые начали устанавливать новую навигацию с обозначением диаметра D1. В среднем на остановочных пунктах МЦД в зависимости от их типа появится около 65 новых указателей. На станции Одинцово, одной из крупнейших, их будет почти 90. Разрабатывая каждый указатель, мы провели большую работу, смотрели на маршруты глазами пассажира. Поэтому навигация на МЦД будет помогать ориентироваться на ходу. На всем маршруте предусмотрено необходимое количество указателей, их не придется искать глазами. Мы постарались обеспечить максимально легкое восприятие информации, чтобы все было понятно и удобно», – отметил директор по развитию диаметральных маршрутов ЦППК Артем Царев.

Для интеграции МЦД со столичным метро навигацию обновляют и на станциях подземки. Всего заменят более 60 тысяч указателей. Кроме того, на поездах «Иволга», которые будут курсировать по первым двум диаметрам, начали наносить навигационные маркеры с буквами МЦД.

Первые диаметры, МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Нахабино – Подольск, планируют запустить к концу этого года. К этому времени откроют 57 станций: 24 на МЦД-1 и 33 на МЦД-2. Станции Славянский бульвар, Дмитровская, Петровско-Разумовская, Илимская, Волоколамская, Пенягино, Печатники, Курьяново и Котляково построят на втором этапе (после 2020 года).

Запуск движения по двум диаметрам сделает доступнее общественный транспорт для 3,7 миллиона жителей Москвы и Московской области. Кроме того, сквозные маршруты повысят доступность более 45 районов Москвы и шести городов области. Благодаря МЦД-1 и МЦД-2 в поездах появится более 900 тысяч новых пассажирских мест в сутки.