Семь эскалаторов установили на строящейся станции «Академическая» Троицкой линии метро. Четыре из них высотой почти 12 метров смонтировали в западном вестибюле, еще три 11-метровых — в восточном.
Оборудование произведено в Санкт-Петербурге. Эскалаторы предназначены для ежедневной 20-часовой эксплуатации в условиях интенсивного пассажиропотока и соответствуют современным требованиям безопасности. Их срок службы составит не менее 50 лет.
По проекту на станции «Академическая» подключат более 19 тысяч единиц различного оборудования. Для удобства маломобильных пассажиров смонтируют два лифта с остановками на уровнях кассового зала и платформы. Еще два подъемника появятся в пешеходных переходах.
Кроме того, из Санкт-Петербурга на строительную площадку поставят комплектующие тягово-понизительной подстанции. Специалисты генерального проектировщика и подрядчика строительства столичного метро АО «Мосинжпроект» уже смонтировали больше половины кронштейнов для укладки кабелей. Параллельно ведут устройство силового и слаботочного кабелей — в общей сложности строители протянули почти 36 километров проводов.
На путевых стенах станции метро «Академическая» начался монтаж панно в честь 300-летия РАНСобянин рассказал, как будет выглядеть новая станция метро «Академическая»
Станция «Академическая» Троицкой линии метро — неглубокого заложения. Ее строят вдоль улицы Дмитрия Ульянова, около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. Ранее Сергей Собянин принял участие в техническом пуске участка Троицкой линии от «Новаторской» до «ЗИЛа», в рамках которого станция метро «Академическая» станет пересадочной на Калужско-Рижскую линию.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка и станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро, самым большим за МКАД.
Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.
