На строящейся станции «Воронцовская» южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена началось возведение входных павильонов, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На станции “Воронцовская” южного участка БКЛ завершены работы по устройству монолитных конструкций пешеходных выходов под номерами четыре, пять и шесть. Сейчас специалисты приступили к устройству металлоконструкций», — рассказал он.
Каркас павильонов выполнят из металла, фасад облицуют керамогранитом, а крышу покроют алюминиевыми листами.
«Остекление павильонов выполнят из многослойного закаленного стекла и триплекса — стекла, которое применяется при производстве автомобилей», — уточнил Андрей Бочкарев.
Спуски в метро оборудуют трапом для удобства маломобильных граждан, а на пешеходном выходе номер шесть появится лифт.
«Что же касается пешеходного выхода номер три, то он сооружается в комплексе строительства пересадки на действующую станцию “Калужская” Калужско-Рижской линии. Всего станция “Воронцовская” получит четыре пешеходных выхода — два со стороны Профсоюзной улицы и два со стороны улицы Архитектора Власова», — добавил Александр Ситников, руководитель проекта строительства станции «Воронцовская».
Открытие южного участка БКЛ от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской» позволит улучшить транспортное обслуживание жителей пяти московских районов с населением порядка 550 тысяч человек, сократить интенсивность движения автотранспорта в этих районах и улучшить экологическую ситуацию, разгрузить центральные и южные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий метрополитена, а также обеспечить интеграцию строящейся Троицкой линии в сеть Московского метрополитена.
БКЛ станет самой длинной кольцевой линией метро в мире. Ее протяженность составит 70 километров. На линии откроют 31 станцию. С них можно будет сделать пересадки на радиальные линии метро, Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и радиальные направления железной дороги.
Сейчас для пассажиров работает 10 станций БКЛ. В феврале 2018 года на северо-западе Москвы открыли «Деловой центр», «Шелепиху», «Хорошевскую», «ЦСКА» и «Петровский парк». В конце того же года появилась еще одна станция — «Савеловская». В марте 2020-го первых пассажиров приняли «Лефортово», «Авиамоторная» и «Нижегородская», в декабре — «Электрозаводская». В 2021 году планируют открыть еще 11 станций Большой кольцевой линии.