На Таганско-Краснопресненской линии метро запустят эксперимент по снижению тарифов вне часа пик. Он начнется в сентябре и продлится от восьми до 10 месяцев.
«Сейчас мы рассматриваем два сценария — скидка 30 процентов или скидка 50 процентов. Выбор удобного времени для поездок остается за пассажирами», — рассказал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
По его словам, такой подход очень распространен в мире: например, в Сингапуре на поездки вне часов пик делается скидка. А в Лондоне и Франкфурте-на-Майне пользоваться метро в час пик дороже.
«Нам также очень важна в этом вопросе поддержка работодателей и учебных заведений, поэтому хотелось бы, чтобы работодатели вводили как можно больше форматов удаленной работы или сдвинули начало рабочего или учебного дня — на более ранее или более позднее время», — добавил Максим Ликсутов.
Ранее на Таганско-Краснопресненской линии московского метро завершилось обновление парка поездов. Теперь пассажиров одной из самых востребованных в подземке веток перевозят исключительно составы нового поколения «Москва». Всего в метрополитене курсируют около 200 инновационных составов: на Сокольнической, Филевской, Калужско-Рижской, Таганско-Краснопресненской, Большой кольцевой, Солнцевской и Некрасовской линиях. По подсчетам специалистов, новый транспорт перевозит каждого четвертого пассажира подземки.
