В проекте «Активный гражданин» началось голосование, посвященное названию новой станции Московских центральных диаметров (МЦД). Она будет располагаться на площади трех вокзалов.
Сейчас около площади, на которой расположены Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы, ведется строительство одного из крупнейших транспортных хабов. На месте морально устаревшей платформы появится новый транспортно-пересадочный узел, который будет принимать поезда МЦД-2 «Курско-Рижский» и МЦД-4 «Киевско-Горьковский».
Участники проекта могут выбрать название для новой станции из предложенных — Каланчевская и Площадь Трех Вокзалов — или доверить это решение специалистам. Вариант «Каланчевская» соответствует названию старой платформы. А «Площадь Трех Вокзалов» предложили жители Красносельского района и студенты Российского университета транспорта.
«Это уже не первая станция, название которой определяют сами москвичи. Недавно в проекте “Активный гражданин” выбрали название для новой станции Большой кольцевой линии метрополитена. Как показала практика, такие голосования вызывают у горожан повышенный интерес», — отметил Александр Пищелко, руководитель ГКУ «Новые технологии управления».
На станции МЦД, название для которой выберут москвичи, уже построена одна платформа. Она принимает поезда МЦД-2, а к 2024 году будет готова платформа для поездов МЦД-4. Пассажирский терминал будет расположен на уровне земли под железнодорожными путями. Площадь хаба составит 4,5 тысячи квадратных метров. Уже к 2024 году ежедневно станцией будут пользоваться более 32 тысяч человек.
«Фактически здесь появится новая современная станция, которая будет восприниматься пассажирами как новый объект городской пассажирской инфраструктуры, как часть транспортно-пересадочного узла, который многие москвичи называют площадь трех вокзалов. Новый хаб полностью откроется для пассажиров в 2023 году. Уверен, что это верная тенденция, когда сами жители города решают, как будет называться новая станция», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Новый транспортно-пересадочный узел будет отвечать всем современным условиям, к которым привыкли пассажиры Московских центральных диаметров. Обе платформы оборудуют навесами, пассажирские терминалы оснастят лифтами, эскалаторами, светодиодным освещением; появятся туалетные комнаты и билетные кассы. Отделку станции выполнят в стиле площади трех вокзалов, специалисты уже подобрали соответствующую цветовую гамму и архитектурные решения.
