Монолитные конструкции станции БКЛ «Мичуринский проспект» готовы на 83 процента

Монолитные конструкции станции «Мичуринский проспект» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готовы более чем на 80 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«На станции ‘‘Мичуринский проспект’’ монолитные конструкции готовы на 83 процента: уложено свыше 25 тысяч кубометров бетона, начаты отделочные работы в пассажирской зоне платформы станции и служебных помещениях. Также ведутся земляные работы под сооружение пешеходного перехода через улицу Удальцова», — рассказал он.

Глава Стройкомплекса отметил, что строительство станции ведется в стесненных условиях. Она располагается на пересечении улицы Удальцова и Мичуринского проспекта — в месте с высоким трафиком и обилием подземных коммуникаций. Также необходимо было учесть строительство подземного перехватывающего паркинга, который станет частью будущего транспортного узла.

Помимо того, специалисты пересмотрели габариты станции и сделали ее семиэтажной. При этом один из этажей занял паркинг из легкого бетона. Работы по возведению станционных сооружений, паркинга и их увязке с вестибюлем одноименной станции Солнцевской линии и будущим ТПУ будут проходить одновременно.

Со станции «Мичуринский проспект» большого кольца метро можно будет пересесть на Солнцевскую ветку. Ее открытие разгрузит центральные узлы метрополитена и южные участки Арбатско-Покровской и Сокольнической линий. Появление станции снизит интенсивность дорожного движения по Аминьевскому шоссе, улице Удальцова, Мичуринскому проспекту и проспекту Вернадского.

Строительство юго-западного участка БКЛ, куда входят станции «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект», «Аминьевская» и «Давыдково», планируют завершить до конца 2021 года.