Капитальный ремонт Жуковского путепровода рядом с Павелецким вокзалом выполнен на 55 процентов. Об этом сообщил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
«В настоящее время специалисты приступили к устройству тел опор. Это трудоемкая и ответственная задача, поскольку от опор в существенной мере зависит прочность всего мостового сооружения. При расчетах учитывается также воздействие ветра и другие нагрузки», — рассказал Антон Акулов.
Ранее в районе путепровода уже установили опоры контактной сети и заменили контактный провод. Также завершили разборку мостового полотна, демонтаж 12 балок пролетных строений, трех опор и двух переходных плит.
Некоторые работы, например демонтаж балок, проводят ночью, когда не ходят поезда. А ремонт инженерных коммуникаций и разборку опор ручным способом, армирование и бетонирование конструкций осуществляют одновременно с движением составов. Это безопасно для пассажиров и сотрудников железной дороги.
«На завершающем этапе капитального ремонта путепровода планируется уложить новое покрытие мостового полотна, а также выполнить благоустройство прилегающей территории и устройство инженерных сетей», — добавил Антон Акулов.
Завершить капитальный ремонт Жуковского путепровода планируют к концу 2023 года.
На Жуковском путепроводе завершен первый этап демонтажа балок пролетных строений
