Участок Калужско-Рижской линии метро от станции «Беляево» до «Новых Черемушек» открыли на четыре дня раньше запланированного срока. Поезда здесь начали курсировать уже 4 февраля.
Работы на закрытом участке оранжевой ветки удалось провести быстрее — изначально его планировали открыть 7 февраля. За неполные две недели тоннелепроходческий щит прошел больше 30 метров для новой Большой кольцевой линии (БКЛ), 20 из них — прямо под станцией «Калужская». Кроме того, за время технического перерыва удалось обновить инфраструктуру метрополитена.
Ежедневно около 500 сотрудников помогали пассажирам сориентироваться у закрытых станций и спланировать маршрут. Более девяти тысяч человек согрелись бесплатным чаем, который наливали у станций «Беляево» и «Новые Черемушки», — они выпили две тысячи литров напитка. Более 1,5 тысячи пассажиров перевезли компенсационные автобусы. За ситуацией у закрытого участка метро круглосуточно следили специалисты из единого диспетчерского центра и ситуационного центра ЦОДД.
После открытия станции «Калужская» Большой кольцевой линии одноименная станция оранжевой ветки станет свободнее на 40 процентов. Вся Калужско-Рижская линия после полного ввода кольца разгрузится на 15–18 процентов.
