Каким будет транспортно-пересадочный узел на станции метро «Электрозаводская»

Крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) планируется создать на базе станций «Электрозаводская» Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линий (БКЛ).

Помимо пересадок на метро, москвичам и гостям столицы станут доступны электрички Казанского направления Московской железной дороги (МЖД), а также маршруты наземного городского транспорта. По оценкам специалистов, пассажиропоток в часы пик будет достигать 72,2 тысячи человек.

При создании ТПУ планируется благоустроить территорию вокруг, сделать плоскостные парковки, а также реконструировать прилегающие улицы. Кроме того, здесь появится пешеходный мост через Яузу длиной около 85 метров.

«Мост, соединяющий Семеновскую и Рубцовскую набережные, предполагается возвести из легких современных материалов и остеклить полупрозрачным поликарбонатом. Объект обеспечит пешую доступность метро для жителей Рубцовской набережной и прилегающих улиц», — рассказал Андрей Бочкарев, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

Строительство станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии завершат до конца года. До ввода в строй БКЛ она будет работать в составе Некрасовской линии.

Сейчас готовность станции составляет около 70 процентов. Специалисты завершили устройство монолита и начали архитектурно-отделочные работы. Пол и лестницы выложат светло-серым гранитом, а колонны облицуют гранатовым амфиболитом — горным минералом, который добывают в Карелии.

На одной из путевых стен разместят масштабное историческое панно «Битва героев» длиной 163 метра. На нем будет запечатлен собирательный образ защитника Древней Руси.

Строительство Большой кольцевой линии Московского метрополитена — крупнейший в мире проект в области метростроения. Длина БКЛ составит 70 километров. На ней расположится 31 станция.

Со станций БКЛ можно будет сделать 23 пересадки на другие линии метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть пересадок на МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский», 11 пересадок на другие линии железной дороги. 

Большая кольцевая линия позволит связать многие районы. По некоторым направлениям время в пути уменьшится в два-три раза.