Изменения в работе транспорта, новости и погода: как экраны в поездах метро помогают пассажирам быть в курсе событий
В поездах московского метро установили уже более 12 тысяч информационных экранов. Они работают почти в трех тысячах вагонов. С помощью таких устройств пассажиры могут узнать полезную информацию в пути.
Так, на экранах транслируют сведения об изменениях в работе общественного транспорта. В случае нештатной ситуации появляются сообщения на ярком желтом фоне. Также на экраны выводится алгоритм действий пассажиров в каждом конкретном случае.
Кроме оперативной, система предоставляет и справочную информацию о пассажирских сервисах, способах пересадки на другие виды транспорта и типах проездных билетов. Можно также узнать прогноз погоды и городские новости. Весь контент адаптирован для просмотра без звука – текст сообщения можно прочитать на дисплее.
«Мы продолжаем оснащать составы столичной подземки информационными экранами. С начала этого года устройства появились еще более чем в 400 вагонах поездов, следующих по Таганско-Краснопресненской, Филевской и Некрасовской линиям. Планируется, что к июню этого года в 3,5 тысячи вагонов будут работать более 15 тысяч экранов», – рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По оценкам метрополитена, ежедневная аудитория трансляций на медиаэкранах в вагонах составляет более четырех миллионов пассажиров.
В будущем экраны начнут устанавливать уже на заводе, где производят поезда для московского метро – еще до того, как новые составы поступят в депо.
Новую систему онлайн-информирования пассажиров запустили в столичной подземке в мае 2018 года. Тогда в полутора тысячах вагонов появилось свыше пяти тысяч экранов. В зависимости от модели поезда в каждом вагоне между окнами и дверными проемами устанавливается либо по четыре HD-экрана диагональю 21,5 дюйма, либо по восемь экранов диагональю 15,6 дюймов. Информационными экранами также оснастили поезда «Иволга», следующие по Московским центральным диаметрам.
