На западе столицы продолжается реализация масштабного проекта — в районе Новозаводской улицы возводят мост-парус. Готовность объекта превышает 15 процентов. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Объект построят без использования уже классического метода надвижки пролетного строения. Вместо этого специалисты соорудили временный мост-стапель — подобие лесов, — с которого у них есть возможность производить сборку конструкций пролетного строения в навес, с помощью кранов. Такой способ позволяет вести работы без остановки навигации электросудов по Москве-реке», — отметил Владимир Ефимов.
На строительной площадке в русле Москвы-реки специалисты отсыпали два полуострова, на которых устроили временные опоры для монтажа пролетного строения. В дальнейшем над второй опорой будущего моста установят пилон высотой 86 метров, что уникально для подобных сооружений столицы.
«Со стороны Филевского парка строительная площадка ограничена существующей застройкой. Строительно-монтажные работы ведутся на склоне, на котором расположена большая часть стройплощадки, и отсыпанных полуостровах, что придало проекту дополнительную сложность. Также работы выполняются на огороженном участке Новозаводской улицы. Благодаря этому строителям удалось сохранить неприкосновенной парковую территорию», — подчеркнул руководитель городского Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Длина моста-паруса составит 250 метров, а ширина — почти 30 метров. Здесь организуют четыре полосы движения — по две в каждую сторону, а для пешеходов сделают тротуары.
По поручению Сергея Собянина качеству и безопасности инженерных сооружений в Москве уделяют особое внимание. Антон Слободчиков, председатель столичного Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзора), отметил, что ведомство контролирует каждый этап строительства. Инспекторы проверяют надежность и прочность возводимых мостовых конструкций. С момента начала работ на объекте провели три выездные проверки, в том числе с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Они провели комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки соответствия выполненных работ и применяемых материалов утвержденным проектным решениям.
В перспективе в рамках отдельного проекта специалисты капитально отремонтируют Новозаводскую улицу, построят и реконструируют улично-дорожную и инженерную сеть.
Ранее Сергей Собянин сообщил, что новый мост в районе Новозаводской улицы свяжет район Филевский Парк с Северо-Западной хордой. Кроме того, появится дополнительный маршрут в район Хорошево-Мневники и улучшится транспортная доступность строящегося кластера в Мневниковской пойме и территории Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева.
Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.
