В столице начали реставрировать завод «Электросила». Памятник архитектуры расположенный по адресу: улица Ленинская Слобода, дом 26, входит в число объектов культурного наследия регионального значения.
«Этот исторический памятник довольно лаконичен. Во время работ на заводе “Электросила” специалисты уделят особое внимание кирпичной кладке: выполнят локальную вычинку и докомпоновку кирпича, а также воссоздадут утраченные декоративные элементы по сохранившимся фрагментам. Сейчас реставраторы выполняют работы на северном фасаде: расчищают поверхности, швы и обрабатывают их специальными растворами, восстанавливают арочные оконные проемы. Эти работы планируется завершить в 2025 году. В следующем году специалисты займутся западным фасадом», — рассказал руководитель Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Завод «Электросила» знаменит тем, что 7 ноября 1921 года Владимир Ленин выступил здесь на торжественном собрании рабочих, посвященном четвертой годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. К настоящему времени сохранилась гранитная мемориальная доска с бронзовым профильным рельефом и текстом: «Владимир Ильич Ленин 7 ноября 1921 года выступал на торжественном собрании рабочих завода “Динамо” имени С.М. Кирова». Ее в 1954 году изготовил скульптор Иван Жаренков.
В здании сохранились крыши второй половины 1920-х годов, обильно украшенные кирпичным декором фасады конца XIX — начала XX века. Кроме того, в интерьерах сохранились оригинальные шедовые фонари.
Центральное электрическое общество в Москве было основано в 1897 году. В 1913 году оно было куплено Русским электрическим акционерным обществом «Динамо» и получило его название.
Этот памятник архитектуры на улице Ленинская Слобода изначально был корпусом механических мастерских. В настоящее время он является частью здания, которое формировалось с конца XIX века и вплоть до начала XXI века.
В 1935 году предприятие преобразовалось в Московский электромашиностроительный завод имени С.М. Кирова. Изготовленное здесь оборудование использовалось для оснащения первых отечественных троллейбусов и электровозов серии ВЛ, а также первой очереди Московского метрополитена. Предприятие несколько раз реконструировали. Во время Великой Отечественной войны на нем выпускали минометы и снаряды.
Сергей Собянин рассказал о реставрации уникальных архитектурных шедевров
Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.
