Электробусы запустят еще на восьми маршрутах городского транспорта до конца этого года. Они будут курсировать по маршрутам автобусов в центре, на западе, северо-западе и юго-западе Москвы.
«В июне автобусы на электрической тяге начали следовать по маршруту Т47, связывающему район Бескудниково и Самотечную площадь. Сейчас около 120 электробусов ходят по девяти направлениям. Ежедневно они перевозят более 60 тысяч пассажиров. Всего к концу 2019 года инновационный транспорт будет ездить по 17 маршрутам», – рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
В Москве установлены 63 зарядные станции, которые продолжают подключать к энергоинфраструктуре города. Ожидается, что к концу года в столице будет насчитываться 300 электробусов.
На каких маршрутах планируется запустить электробусы до конца года:
— № 107 «Метро “Филевский парк”» – «Платформа Матвеевская»;
— № 205к «Киевский вокзал» – «Улица Довженко»;
— № 271 «Крылатское» – «Метро “Полежаевская”»;
— № 791 «Киевский вокзал» – «4-й Сетуньский проезд»;
— № 832 «Крылатское» – «Спортивный центр “Крылатское”»;
— Т7 «Метро “Парк Победы”» – «Кинотеатр “Ударник”»;
— Т17 «Озерная улица» – «Киевский вокзал»;
— Т34к «Улица Кравченко» – «Киевский вокзал».
По условиям контрактов, производители отвечают за полную функциональность электробусов и зарядных станций в течение 15 лет. Кроме того, они берут на себя все риски и расходы по закупке деталей и комплектующих.
.jpg)
Электробус вмещает 85 пассажиров, в нем не менее 30 мест для сидения. Низкий уровень пола, накопительная площадка и наличие пандуса делают электробусы удобными и для маломобильных пассажиров. В салоне есть системы климат-контроля, спутниковой навигации, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, информационные медиаэкраны и бесплатный Wi-Fi. Электробус двигается почти бесшумно. Заряжать его нужно с помощью пантографа на ультрабыстрых зарядных станциях, которые размещены на конечных остановках.
Автобусы на электрической тяге начали работать в столице в сентябре 2018 года. Они ходят по следующим маршрутам:
— Т36 (от ВДНХ до Вагоноремонтной улицы);
— Т73 (от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева);
— Т76 (от Холмогорской улицы до станции метро «ВДНХ»);
— Т80 (от 6-го микрорайона Бибирева до Осташковской улицы);
— Т83 (от Уссурийской улицы до станции метро «Преображенская площадь»);
— № 649 (от Ясного проезда до Осташковской улицы);
— Т47 (от Бескудниковского переулка до Самотечной площади),
— Т25 (от станции метро «Лубянка» до проспекта Буденного);
— Т42 (от Рижского вокзала до Петровского парка).
