В этом году завершатся работы по монтажу восьми модульных комплектных тяговых подстанций. Они служат дополнительным источником энергии для зарядных станций городского электротранспорта.
В мае закончат работы по установке подстанций на улицах Костромской (дом 20), Кравченко (дом 22) и 1-й Останкинской (дом 57), а также в Сигнальном проезде (владение 4).
«Сейчас специалисты закладывают фундаменты для установки подстанций и роют траншеи для прокладки кабеля. После заливки фундамента привезут модули, с помощью которых смонтируют всю конструкцию. Затем в помещениях установят необходимое оборудование, облицуют основание фундаментов и подключат кабели. После проведенных работ прилегающие к станциям территории благоустроят», – рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта.
Модульные подстанции монтируют на конечных остановках общественного транспорта. Они позволяют увеличить количество подключенных зарядных станций на отстойно-разворотных площадках. Кроме того, они автоматизированы. Благодаря таким подстанциям одновременно могут заряжаться больше электробусов. Это позволит выпустить электробусы на новые маршруты и увеличить количество экологичного транспорта.
«На данный момент уже установлены четыре подстанции на остановках “6-й микрорайон Бибирева” (Алтуфьевское шоссе, дом 102), “Осташковская” (Осташковская улица, дом 20), “Рижская” (Рижская площадь, дом 7) и у территории центрального филиала Мосгортранса на улице Дениса Давыдова (дом 2). К этим подстанциям проложено 14,5 километра сетей. Здесь осталось провести работы по благоустройству прилегающих территорий», – добавили в пресс-службе Департамента капремонта.
В результате за время работ специалисты проложили более 36 километров новых сетей электроснабжения. Все работы планируется завершить во втором квартале этого года.
Всего за два года будут выполнены работы по электроснабжению зарядных станций, расположенных по 32 адресам в шести административных округах Москвы.
Истории
Все истории«Московская A Cappella». Победители 2024
Тайны Живописного моста
