Электробусы вышли на маршрут № 720. Они будут курсировать между станциями метро «Саларьево» и «Говорово», сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Внедрение электротранспорта на маршруты повышает качество жизни горожан. Сегодня электробусы нового поколения А5 вышли на маршрут в ТиНАО и ЗАО — по будням на нем будет курсировать девять машин. Продолжаем заменять автобусы на экологичный транспорт, как поручил Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.
Электробусы КамАЗ-52222 поколения А5 появились в столице в 2025 году. Их проектировали с учетом отзывов пассажиров. Производитель поменял конструкцию дверейи переработал планировку салона. Благодаря этому на накопительной площадке стало на 15 процентов больше места. Там еще удобнее разместить коляску, велосипед или крупный багаж. В новых электробусах появились места для ручной клади. На дверях теперь есть световые полоски с индикацией открытия и закрытия. Эффективнее работает и климатическая система. В электробусах при открытии дверей срабатывает воздушная завеса, которая помогает сохранить комфортную температуру в салоне.
Планируется, что в этом году городской автопарк пополнится 400 такими машинами.
Важное преимущество электробуса — его экологичность. Например, замена одного автобуса на электробус позволяет уменьшить выбросы углекислого газа на 60 тонн в год. Кроме того, электробусы закупаются по контрактам жизненного цикла. Это значит, что производитель сам обслуживает машину в течение 15 лет.
Современный транспорт оказался удобнее для пассажира. Электробусы ездят плавно и практически без шума. Оплатить проезд можно с помощью валидатора, специальные USB-разъемы позволяют зарядить гаджеты во время поездки, а на накопительной площадке предусмотрено место для колясок, велосипедов или крупного багажа. Для безопасности пассажиров транспорт оборудован видеокамерами снаружи и внутри.
С 2022 года в столицу поставляют технику улучшенной комплектации. В таких электробусах есть адаптивное освещение салона, которое для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Салон отапливает электрический обогреватель, который не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 до 80–90 километров. При этом вес машины остался прежним. В 2024 году на линию вышли КамАЗы и ЛиАЗы в обновленном дизайне.
За год электробусный парк «Красная Пахра» начал обслуживать еще 10 экологичных маршрутовСергей Собянин: 12 электробусов нового поколения вышли на улицы Москвы
Сегодня электробусы обслуживают на 12 площадках ГУП «Мосгортранс». В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра». Через год на северо-западе открыли парк «Митино». Электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах Москвы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го заработал третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка», благодаря которому современные машины появились на востоке города.
За 2024 год в Москве создали более 70 электробусных маршрутов, в столицу поставили свыше 800 современных машин на электрической тяге. Сегодня парк электробусов Мосгортранса — самый крупный в Европе. Более 2350 КамАЗов и ЛиАЗов обслуживают свыше 210 маршрутов. Ожидается, что к 2035 году почти весь парк ГУП «Мосгортранс» перейдет на электробусы.
Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.