Движение поездов на Кольцевой линии метро возобновилось в обычном режиме. С 2 по 7 января поезда поочередно ходили только в одном направлении. Это было необходимо, чтобы обновить систему автоматики и телемеханики: от нее во многом зависят безопасность движения, интервалы между поездами и выполнение графика. Благодаря этой схеме специалисты обновили инфраструктуру на каждом из путей.
«По поручению Мэра Москвы мы проводим плановое обновление действующей инфраструктуры метро и применяем для этого самые современные технологии. Сегодня завершили работы по внедрению новой российской системы автоматики и телемеханики движения поездов на Кольцевой линии, основанной на микропроцессорах. Благодаря обновлению мы уже с понедельника увеличим количество поездов в часы пик на одной из самых популярных линий. Для пассажиров сократится время ожидания составов на станции и появятся дополнительные места в часы пик», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Переход на новую систему управления движением поездов проводили в наименее загруженный период — новогодние праздники.
Новая система во много раз надежнее и удобнее старой. Восстановление графика будет проходить в пять раз быстрее, сократятся и сроки обслуживания.
Благодаря обновлению системы, которая отвечает за движение составов и выполнение графика, уже в понедельник будет увеличена частота движения поездов в час пик: вместо 34 пар будет идти 36. В результате появится больше 2,5 тысячи дополнительных мест в каждую сторону.
