В первые выходные ноября изменятся схемы движения на девяти маршрутах автобусов и электробусов в девяти районах города. С их помощью станет удобнее добираться до метро, Московского центрального кольца (МЦК), Московских центральных диаметров (МЦД) и социальных объектов.
«2 ноября улучшим девять маршрутов автобусов и электробусов, москвичам станет удобнее добираться до социальных объектов и станций рельсового каркаса. На линиях будет работать около 70 современных автобусов и электробусов российского производства, оборудованных всем необходимым для комфорта всех категорий пассажиров. По поручению Сергея Собянина мы продолжаем развивать сеть маршрутов наземного транспорта в столице», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Маршруты № 157 и 157к объединятся в новый частый магистральный маршрут М20. Жители Можайского района получат быструю связь со станциями рельсового каркаса.
.jpg)
Вместо маршрутов С263 и С249 появится новый — № 263. Транспорт здесь будет ходить чаще. У горожан, проживающих в районах Очаково-Матвеевское и Раменки, в частности на Мосфильмовской улице, появится новый удобный путь до МЦК, МЦД и Большой кольцевой линии.
.jpg)
Маршрут № 874 объединится с другим — № 766. Автобусы будут ходить чаще, а поездка на них станет комфортнее.
.jpg)
Вместо маршрута С163 появится новый — № 163. Автобусы пойдут по Азовской, Каховке, Керченской, Херсонской улицам и Севастопольскому проспекту вместо части Балаклавского проспекта.
Маршрут № 224 объединят с другим — № 938. От станции метро «Калужская» наземный транспорт последует по улицам Обручева и Лобачевского, проспекту Вернадского и улице Марии Ульяновой. Жителям улицы Обручева будет удобнее добираться до станций метро «Калужская» и «Воронцовская».
.jpg)
Автобусы, следующие по маршруту № 499, пойдут в обе стороны по Путейской улице вместо Весенней улицы. Транспорт будет быстрее подъезжать к станции МЦД Грачевская.
.jpg)
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах MAX и «Телеграм».