В московском метро поменяли стекла в наземных вестибюлях, на платформах и в переходах, а также в навесах при спусках в подземку и во входных дверях. С начала года сотрудники метрополитена заменили свыше 250 стекол более чем на 70 станциях.
Например, новое остекление появилось во входных дверях на «Юго-Западной», «Улице 1905 года», «Тушинской», «Волгоградском проспекте», «Киевской» Арбатско-Покровской линии, «Достоевской», «Люблине», «Марьине» и на других станциях. Самые масштабные работы прошли на станциях «Строгино» и «Кунцевская». С начала года здесь установили более 80 новых стекол в вестибюлях, переходах и вдоль платформ.
«На станциях установили новое, особо прочное стекло. Даже при сильных ударах оно не рассыпается на осколки. Это важно в условиях высокого пассажиропотока в московском метро. Стекла защищают станции и переходы от ветра, дождей и снега. Те из них, что расположены в переходах станций, помогут обеспечить дополнительную безопасность пассажиров», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Стекла меняют ночью, когда подземка закрыта, чтобы работы не мешали пассажирам.
В московском метро регулярно проходит обновление инфраструктуры. В 2018 году в столичной подземке заменили 19,7 тысячи шпал и 170 километров кабеля (он подает напряжение на контактный рельс), привели в порядок фасады, вестибюли, подуличные переходы 39 станций.
Сейчас в метрополитене устанавливают навесы над входами в вестибюли на семи станциях метро. Новые 28 навесов появятся «Преображенской площади» и «Черкизовской» Сокольнической линии, «ВДНХ» и «Ботаническом саду» Калужско-Рижской линии, «Нагатинской» Серпуховско-Тимирязевской линии, «Улице 1905 года» Таганско-Краснопресненской и «Войковской» Замоскворецкой линий.
Кроме того, в столичном метро ремонтируют эскалаторы на станциях, а также лестницы в подземных переходах.
