На Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ) собрали более 900 остановочных павильонов нового типа в 2022 году. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«На базе предприятия действует многофункциональный сервисный центр по капитальному ремонту важнейших узлов техники. В 2022 году там 3,3 тысячи раз проводилось техобслуживание автобусов и электробусов. Также в том году мы приняли на СВАРЗ электробусы новой поставки, теперь их в Москве 1050. По поручению Мэра Москвы с 2018 года на заводе началось производство остановочных павильонов нового типа. В 2022 году собрали более 900. Это вдвое больше, чем годом ранее», — рассказал Максим Ликсутов.
Пассажирам комфортнее ожидать автобусы, электробусы и трамваи благодаря новым павильонам. В них есть лавки и лайтбоксы для размещения информационных материалов, камеры видеонаблюдения и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. В местах с высоким пассажиропотоком рядом с такими павильонами устанавливают информационные пилоны. На них можно увидеть расписание маршрутов и время прибытия транспорта на остановку в режиме онлайн.
Каждый остановочный павильон весит около 1,8 тонны. Современные материалы для изготовления конструкции произведены в России и дружественных странах.
При разработке конструкции рассчитывается возможная нагрузка от ветра и снега. Остановочные павильоны обладают достаточным запасом прочности для эксплуатации в городских условиях в любую погоду. Так, конструкцию устанавливают на железобетонное основание. Это сводит к минимуму риск падения в случае значительных повреждений или в результате дорожно-транспортных происшествий.
Энергичный транспорт: как усовершенствовали электробусы и трамваи в Москве
Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод работает в Москве больше 100 лет. Сейчас там трудятся около 400 человек. Общая площадь завода — больше 60 тысяч квадратных метров, из них свыше 22 тысяч квадратных метров занимает производственный цех.
В 2021 году на СВАРЗ открылось сборочное производство электробусов КамАЗ. Это позволило сократить сроки сборки, поставки, обслуживания транспорта и сэкономить на логистике. Стоимость эксплуатации этого вида транспорта стала ниже.
На территории СВАРЗ проводят тестовую сборку, проверку и обкатку электробусов новой поставки. Открытие завода по производству электробусов в Москве позволило быстро и качественно развивать столичный транспорт. Кроме того, производство на СВАРЗ полностью экологичное.
На заводе также занимаются техобслуживанием автобусов, ремонтом их узлов. В 2022 году на СВАРЗ более двух тысяч раз ремонтировали двигатели, тормозные системы, отопители и другие механические элементы, свыше 1,5 тысячи раз приводили в порядок сиденья. Всего в течение года 3,3 тысячи раз провели техобслуживание автобусов и электробусов.
«Московская A Cappella». Победители 2024
Кубок «Москва – на волне»