В целях компенсации растущих расходов перевозчиков на топливо, электроэнергию, запасные части и другие необходимые материалы Правительство Москвы приняло решение об индексации тарифов на проезд в городском транспорте в среднем на пять процентов. Изменения вступят в силу с 1 июня 2025 года.
С 2011 года изменение тарифов на проезд в столице существенно ниже уровня инфляции. Сами тарифы являются одними из самых доступных среди крупных городов России, несмотря на то что именно в Москве пассажиры городского транспорта совершают самые длинные и мультимодальные поездки.
Стоимость разовой поездки на метро, Московском центральном кольце и Московских центральных диаметрах (МЦД) на территории Москвы, наземном городском пассажирском транспорте по билету «Кошелек» на карте «Тройка» составит 67 рублей вместо 63 рублей, а в пригороде — 90 рублей вместо 84.
Стоимость поездок по иным билетам по тарифу «Кошелек», «Единому» с лимитом и при оплате банковской картой изменится в пределах от четырех до шести рублей.
При этом стоимость разовой поездки по биометрии составит 63 рубля, что на четыре рубля меньше, чем по билету «Кошелек», и на 11 рублей меньше, чем при оплате банковской картой. Таким образом, биометрия уже четвертый год остается самым выгодным способом оплаты проезда, который используют более 400 тысяч пассажиров.
Пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта будут по-прежнему бесплатными. При поездках с использованием нескольких видов транспорта наиболее выгодным останется тариф «90 минут». Стоимость проездных билетов без лимита поездок на 30, 90 и 365 дней остается одной из самых низких среди российских городов-миллионников.
Средства, полученные от индексации тарифов, направят на обеспечение качественной и надежной работы городского транспорта, дальнейшее обновление инфраструктуры, развитие пассажирских сервисов и билетной системы. С 2010 года количество станций метро в Москве выросло более чем в 1,6 раза, их число вместе с платформами Московского центрального кольца достигло 302. Кроме того, за это время запущено четыре Московских центральных диаметра, строятся новые и реконструируются существующие трамвайные линии. Москва — первая в мире по темпам обновления подвижного состава, здесь появляются новые комфортные маршруты. Пассажиры могут оплатить проезд новыми удобными способами, включая биометрию, виртуальную карту «Тройка» и систему быстрых платежей.
Кроме того, с 1 июня изменится стоимость перемещения и хранения транспортных средств. При этом она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию.
Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.
