В ТиНАО продолжается строительство еще одного дублера Киевского и Калужского шоссе — автомобильной дороги Мамыри — Пенино — Шарапово. Объект готов на 65 процентов.
«Общая протяженность трассы составит 10,2 километра. В рамках проекта ведется строительство четырех искусственных сооружений. Это два путепровода тоннельного типа, которые обеспечат транспортные развязки с существующими поперечными магистралями, мост через реку Сосенку и путепровод мостового типа в районе СНТ “Родник”. Летом 2024 года планируем ввести дорогу в эксплуатацию», — сообщил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Первый тоннель строится на пересечении с автодорогой М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна. Подземная часть была готова еще два года назад, к моменту ввода в эксплуатацию поперечной трассы. Сейчас выполняются работы по возведению открытой части. Второе сооружение появится под магистралью М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово. Здесь уже выполнена выемка грунта и готовы подпорные стенки открытой части, которые в настоящее время укрепляют.
Сооружения будут представлять собой двухпролетные железобетонные рампы на грунтовом основании, проходящие между двусторонними железобетонными подпорными стенами. Тоннели оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения. Длина путепроводов составит один километр и 500 метров соответственно, включая и закрытые участки, и рампы.
Автомобильная дорога Мамыри — Пенино — Шарапово проходит параллельно Калужскому шоссе. Она тянется от поселка Завода Мосрентген в сторону Троицка до дороги, соединяющей магистрали М-3 «Украина» и Калужское шоссе. Новая трасса существенно снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную ситуацию в нескольких населенных пунктах ТиНАО. Среди них поселок Завода Мосрентген, а также деревни Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Новая трасса также обеспечит удобный подъезд к будущей станции «Корниловская» Троицкой линии метрополитена. Кроме того, автодорога соединит между собой улицу Адмирала Корнилова, трассы Солнцево — Бутово — Видное, М-3 «Украина» — Сосенки — Ямонтово и М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
Таким образом, с учетом проводимого сегодня обновления улично-дорожной сети поселка Мосрентген путь от МКАД до Ватутинок можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе. Это разгрузит федеральную магистраль. В результате значительно повысится пропускная способность транспорта на данном направлении.
Сергей Собянин: Строящаяся дорога Мамыри — Пенино — Шарапово улучшит доступность поселений ТиНАОБолее 360 километров дорог построили в ТиНАО за 11 лет — Сергей Собянин
Новая дорога будет состоять из четырех полос — по две в каждую сторону. Для пешеходов строители сделают тротуары. Вдоль трассы установят наружное освещение и светофоры. В местах жилой застройки появятся шумозащитные экраны.
На дороге уже уложено 75 процентов асфальтового покрытия, за исключением верхнего слоя, идет монтаж инженерных коммуникаций. Возведены опоры, подпорные стенки и часть пролетов моста через реку Сосенку. Также установлены опоры и часть пролетов путепровода через жилые строения в районе СНТ «Родник».
Строительство автодороги Мамыри — Пенино — Шарапово ведется с начала 2020 года. Первый участок протяженностью один километр открыли для движения в июне 2021 года. Он соединил Николо-Хованскую улицу с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, обеспечив короткий и удобный путь к станции метро «Прокшино», а также прямой выезд на трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе для жителей жилого комплекса «Испанские кварталы».
Первый дублер Калужского и Киевского шоссе, автодорогу Марьино — Саларьево, ввели в эксплуатацию летом 2020 года. Всего с момента присоединения к столице новых территорий в Троицком и Новомосковском округах построено более 380 километров автомобильных дорог. Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы до конца 2024 года здесь планируется ввести в эксплуатацию еще около 50 километров дорожной сети.
