Античная мозаика и цилиндрические светильники: какой будет станция «Кунцевская» БКЛ

Cтанцию «Кунцевская» Большой кольцевой линии (БКЛ) оформят в стилистике античной мозаичной технологии тераццо. Главная идея архитектурно-художественного решения — монументальность и целостность объемного интерьера станции и павильонов. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.

«Москомархитектура согласовала архитектурно-художественную концепцию станции “Кунцевская” Большой кольцевой линии. Все поверхности — полов, стен и потолков — имитируют античную мозаичную технологию тераццо в светло-сером оттенке. На потолке также используются глянцевые белые панели, они подобны просветам в скалах. Геометричность и прямые углы станции нивелируются крупногабаритными цилиндрическими светильниками. Они придают интерьеру грандиозность, и вместе с тем некоторую камерность», — сказал Сергей Кузнецов.

В качестве основного источника света на платформе и в павильоне будут использованы накладные цилиндрические светильники с рассеянным светом. Их отделают матовыми алюминиевыми панелями с фоторисунком тераццо. Такой же принт будет на потолке. Пол облицуют светло-серым гранитом.

Станция «Кунцевская» будет находиться между станциями «Терехово» и «Давыдково» на западном участке Большой кольцевой линии метро. Здесь пассажиры смогут пересесть на действующие станции «Кунцевская» Арбатско-Покровской и Филевской линий, а также на платформу Кунцево МЦД-1 Одинцово — Лобня. Строящаяся станция соединит западный и юго-западный участки БКЛ.

Станционный комплекс расположится вдоль Рублевского шоссе между улицами Ивана Франко и Молдавской. Глубина заложения составит 28,85 метра. Из вестибюля № 1 через подземный пешеходный переход можно будет выйти в сторону улицы Ивана Франко, дома 12 и улицы Ращупкина, дома 4. Выход из подземного вестибюля № 2 запроектирован к Рублевскому шоссе, дому 4 и Кастанаевской улице.

Рядом разобьют небольшой ландшафтный парк.

Планируется, что станцию «Кунцевская» откроют уже в этом году, она позволит улучшить транспортное обслуживание прилегающих районов и разгрузить улично-дорожную сеть запада и северо-запада столицы.